鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:1053次 | 2019年09月27日
張家口公交車再添“新兵”——?dú)淙剂想姵毓卉?/h1>
5月底,49輛10.5米氫燃料電池公交車正式交付市公交公司,待完成測試后,將陸續(xù)投放到我市公交線路上使用,標(biāo)志著我市新能源公交車的發(fā)展又邁上了一個(gè)新臺階。那么,氫燃料電池公交車到底什么樣?有哪些優(yōu)勢?記者一探究竟。
1、體驗(yàn):更平穩(wěn)、噪音小
“這些公交車塊頭比較大,比正在運(yùn)營的1路公交車高了一點(diǎn)兒,長了一點(diǎn)兒?!?月22日,在站前東大街的市公交公司的停車場內(nèi),1排排嶄新的氫燃料電池公交車整齊有序地?cái)[放著,車身上寫著“氫能驅(qū)動未來燃料電池城市客車”字樣,每輛車上都安裝著黃綠雙拼色的新能源汽車號牌。
從外觀上看,這些氫燃料電池公交車跟普通公交車并無明顯不同,不同之處都“藏”在車頂,車頂部裝有8個(gè)氫氣瓶,每瓶可裝140升。
打開車門,邁步踏上公交車,一級踏步車廂、無障礙上落通道,車內(nèi)的空間很大,但車內(nèi)飾與普通公交車沒有差別。
此時(shí),公交車緩緩啟動,乘坐安靜,一點(diǎn)兒噪音都沒有,而且比現(xiàn)在運(yùn)營的公交車更平穩(wěn)舒適?!案鷤鹘y(tǒng)的公交車相比,這種公交車配置很高,開得更舒服?!备嚨乃緳C(jī)劉師傅手摸著方向盤,滿臉笑容。
2、揭秘:零污染零排放
車行至位于北方硅谷園區(qū)附近的臨時(shí)加氫站,億華通動力科技有限公司銷售部商務(wù)總監(jiān)史建男早已等候在那里。
“你可不要小看這批公交車!它們的燃料來源于氫,排放的也是水,完全是零污染、零排放。”指著氫燃料電池公交車,史建男告訴記者。
隨后,史建男帶著記者走向公交車的“油箱”位置,“秘密就在公交車的燃料和發(fā)動機(jī)系統(tǒng)?!彼榻B,這種氫燃料電池汽車和純電動汽車其實(shí)都是電動汽車,區(qū)別在于純電動汽車是直接向電池充電,而氫燃料電池汽車是給汽車加氫,通過氫氧離子的化學(xué)反應(yīng)“現(xiàn)場發(fā)電”。
那么,氫燃料電池公交車如何加氫?史建男走到公交車后輪旁邊,指著一個(gè)小門說:“把加氫槍插進(jìn)加氫口,10分鐘左右,就能加滿。”
此外,相比純電動汽車充電慢、低溫?fù)p耗大、續(xù)航里程受限等不足,氫燃料不僅加注燃料快捷,還可以實(shí)現(xiàn)零下30攝氏度超低溫啟動,零下46攝氏度存放,極大保證車輛能夠適應(yīng)張家口冬季寒冷的天氣。同時(shí),氫能汽車最大續(xù)航里程可達(dá)350公里。
另悉,今年還將有25輛12米長的氫燃料電池公交車交付市公交總公司,屆時(shí)我市氫燃料電池公交車將達(dá)到74輛,我市也將成為全國氫燃料電池公交車數(shù)量第一的城市。
本文摘自:張家口新聞網(wǎng)