據(jù)彭博社5月15日消息，全球最大的汽車(chē)制造商大眾周二表示，正在中國(guó)建設(shè)兩座工廠(chǎng)，總產(chǎn)能60萬(wàn)輛，新車(chē)將基于名為MEB的專(zhuān)用電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)打造。這兩家工廠(chǎng)分別在上海安亭和廣東佛山，將在德國(guó)Zwickau工廠(chǎng)開(kāi)業(yè)的幾個(gè)月后投產(chǎn)，Zwickau工廠(chǎng)產(chǎn)能最高33萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)年底前開(kāi)始生產(chǎn)。

目前，大眾的Zwickau工廠(chǎng)正在逐步升級(jí)轉(zhuǎn)型為純電動(dòng)工廠(chǎng)。大眾方面此前曾表示，Zwickau工廠(chǎng)對(duì)于大眾的電動(dòng)車(chē)制造計(jì)劃來(lái)說(shuō)僅僅是一個(gè)開(kāi)始，全球范圍內(nèi)的16個(gè)大眾工廠(chǎng)都將陸續(xù)采取與Zwickau工廠(chǎng)相同的轉(zhuǎn)變方式。

如果計(jì)劃順利執(zhí)行，那么大眾汽車(chē)的產(chǎn)能可能會(huì)超越特斯拉。特斯拉唯一一家汽車(chē)裝配工廠(chǎng)位于加利福尼亞州Fremont，產(chǎn)能約50萬(wàn)輛。其在上海郊區(qū)的工廠(chǎng)預(yù)計(jì)將于今年年底前投產(chǎn)，初期每年生產(chǎn)25萬(wàn)輛汽車(chē)。

特斯拉最廉價(jià)車(chē)款Model3在今年2月進(jìn)入歐洲市場(chǎng)后，迅速成為該地區(qū)最暢銷(xiāo)的電動(dòng)車(chē)。令不少歐洲傳統(tǒng)車(chē)廠(chǎng)壓力大增?！度毡窘?jīng)濟(jì)新聞》8日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，德國(guó)三大傳統(tǒng)汽車(chē)廠(chǎng)商奔馳、寶馬和大眾2019年1月至3月的凈利潤(rùn)集體下滑。

據(jù)環(huán)球網(wǎng)報(bào)道，在歐洲傳統(tǒng)汽車(chē)制造商一季度利潤(rùn)大幅下滑，而特斯拉“登陸”后銷(xiāo)量猛增之際，大眾汽車(chē)5月8日推出ID系列電動(dòng)汽車(chē)并開(kāi)始接受歐洲訂單，預(yù)計(jì)將于2020年在歐洲開(kāi)始銷(xiāo)售。于此同時(shí)，歐洲多國(guó)也在進(jìn)一步推出新能源車(chē)普及政策。

大眾此款電動(dòng)車(chē)一次充電最長(zhǎng)續(xù)航可達(dá)550公里，并配置先進(jìn)的駕駛輔助技術(shù)，最低起售價(jià)不到3萬(wàn)歐元，比特斯拉最便宜的Model3售價(jià)低兩萬(wàn)多歐元。大眾集團(tuán)高層9日在社交媒體上表示，這款車(chē)在推出24小時(shí)之后已經(jīng)獲得超過(guò)一萬(wàn)輛訂單。

大眾汽車(chē)去年宣布，在未來(lái)5年內(nèi)將向純電動(dòng)汽車(chē)等電動(dòng)化領(lǐng)域投資300億歐元以對(duì)抗特斯拉。