怎樣判斷電池是否可修？

對于開一家蓄電池修復(fù)店的創(chuàng)業(yè)者而言，怎樣回收舊電池修復(fù)后備用？怎樣向在現(xiàn)場的客戶通告電池損壞程度，協(xié)商更換、價格等條件，以免以后發(fā)生不必要的誤會和麻煩？這就需要判斷電池的損壞性質(zhì)及程度。

打開電池盒蓋子，在不燙掉連接線的狀態(tài)下檢查待修電池。在線檢查主要包括以下檢查內(nèi)容：

⑴萬用表量程撥在直流20V檔，測量單只蓄電池空載端電壓，一般應(yīng)在12V以上。

如果電壓是在10.5V上下，說明這塊電池存在有短路的可能；

如果端電壓超過13.4V，說明電池失水比較嚴重，甚至還有硫化發(fā)生；

⑵用12V100W汽車燈泡或24V300W鹵鎢燈泡對單只電池放電，同時測量電池端電壓。

如果電池電壓下降較緩慢，并且不深，說明可修復(fù)幾率很大；

如有電壓陡然下降2V以上的，說明有落后單格存在；

⑶將放電燈泡串聯(lián)，并聯(lián)接上萬用表，對電池組（以36V電池組為例）放電。


⑷用萬用表測量電池端電壓達12V，甚至更高，但是用燈泡放電，燈泡一點不亮。

用魚夾線一端夾住正極，另一端在負極極耳上刮碰，如不見絲毫火花，可判斷這塊電池開路；

如用蓄電池快速容量檢測儀測量，會發(fā)現(xiàn)指針停留左面紅色區(qū)域不動，這種情況極有可能是電池有開路的單格；