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鋰電池內(nèi)阻過大的原因有哪些?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1648次  |  2019年12月09日  

鋰電池內(nèi)阻過大的原因


a.負(fù)極片與極耳虛焊;


b.正極片與極耳虛焊;


c.正極耳與蓋帽虛焊;


d.負(fù)極耳與殼虛焊;

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符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

e.鉚釘與壓板接觸內(nèi)阻大;


f.正極未加導(dǎo)電劑。

鋰電池內(nèi)阻測(cè)量方法,一般分為直流測(cè)量方法和交流測(cè)量方法兩種。


直流內(nèi)阻測(cè)量方法:使用電流源,給鋰電池施加一個(gè)短時(shí)脈沖,測(cè)量其端電壓與開路電壓的差。用這個(gè)差值除以測(cè)試電流即認(rèn)為是電池的直流內(nèi)阻。鋰電池極化內(nèi)阻會(huì)受到加載電流大小的影響,為了盡量避開這個(gè)因素,直流測(cè)量內(nèi)阻方法的通電時(shí)間比較短,并且加載電流比較大。


理論上,測(cè)量電流越小,越不會(huì)引起極化反應(yīng),減少極化電阻的干擾。但由于電池內(nèi)阻本身很小,都是毫歐量級(jí),電流過小,電壓檢測(cè)儀器受限于測(cè)量精度,無法排除測(cè)量誤差對(duì)結(jié)果的干擾。因此,人們權(quán)衡儀器精度和極化內(nèi)阻的影響,找到一個(gè)平衡二者關(guān)系的測(cè)量電流值。


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