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2019年10月動(dòng)力電池裝機(jī)量達(dá)4.07GWh

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1132次  |  2019年12月18日  

根據(jù)近日高工產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年10月,我國新能源汽車生產(chǎn)約8.3萬輛,同比下降39%,環(huán)比增長9%;動(dòng)力電池裝機(jī)量約4.07GWh,同比下降31%,環(huán)比增長3%。


具體從車型來看,各類車型電池裝機(jī)量均同比下滑20%以上數(shù)。10月,新能源乘用車裝機(jī)量約3.0GWh,同比下降26%,環(huán)比下滑1%;客車裝機(jī)量約0.62GWh,同比下降52%,環(huán)比下滑16%;專用車裝機(jī)量約0.45GWh,同比下降25%,但環(huán)比增長137%;


從裝機(jī)電池類型來看,三元、鐵鋰、錳酸鋰和鈦酸鋰也不容樂觀。其中,三元電池裝機(jī)電量約2.70GWh,同比下滑17%,環(huán)比微增3%;磷酸鐵鋰電池裝機(jī)電量約1.06GWh,同比下滑42%,環(huán)比增長12%;鈦酸鋰電池裝機(jī)基本消失。


從電池企業(yè)裝機(jī)量來看,在本月動(dòng)力電池裝機(jī)量排名前十企業(yè)中,力神、中航鋰電、億緯鋰能、桑頓、鵬輝則表現(xiàn)不錯(cuò),同比增速均出現(xiàn)不同程度的增長。其中,力神憑借配套寶駿E100數(shù)量同比增長55%,挺進(jìn)本月排名前三;中航鋰電增幅最大,達(dá)186%,但排名從9月的第3下滑至本月第4。


而寧德時(shí)代和比亞迪裝機(jī)電量本月分別同比下滑13%、65%;但仍穩(wěn)居行業(yè)前2。(藍(lán)鯨汽車萬雪飛)


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