日前，斯坦福大學(xué)的研究人員發(fā)現(xiàn)了一種新材料，能夠以更低的成本儲(chǔ)存與鋰電池相同的電量，效應(yīng)無(wú)疑更加顯著。新型材料面世據(jù)說(shuō)它可能會(huì)取代鋰電池

據(jù)了解，這種鈉基電池可以將同等容量的成本降低80%，通過(guò)將鈉與化合物肌醇結(jié)合在一起，發(fā)揮了比傳統(tǒng)鋰離子電池更好經(jīng)濟(jì)效果。

當(dāng)然，鋰離子在性能層面的優(yōu)勢(shì)依然存在，不過(guò)考慮到成本和環(huán)保等方面的問(wèn)題，尋找替代物在情理之中。更重要的是，鈉元素在有機(jī)物的含量比鋰更豐富，提取也比較方便。

不過(guò)上述研究團(tuán)隊(duì)也坦言，鈉基電池更多的關(guān)注點(diǎn)放在了成本效益，而非能量密度。換言之，要想儲(chǔ)存同等容量的電量，鈉基電池所需的物理體積應(yīng)該會(huì)大得多。

動(dòng)力電池

8月份汽車裝載動(dòng)力電池量約2.9GWH，環(huán)比增長(zhǎng)達(dá)到20.8%。不過(guò)，由于5月份以前新能源車市場(chǎng)的過(guò)度低迷，1-8月份動(dòng)力電池累計(jì)裝載量只有11個(gè)GWH，與去年全年30個(gè)GWH相比，完成度僅僅40%不到。

同時(shí)應(yīng)該看到，新能源車1-8月銷量已經(jīng)達(dá)到32萬(wàn)輛，完成度達(dá)到去年的64%?？梢钥吹?，由于客車銷售情況低迷，導(dǎo)致車均電池裝載量出現(xiàn)明顯的下滑，按這一趨勢(shì)，即使今年能完成70萬(wàn)輛的產(chǎn)銷目標(biāo)，動(dòng)力電池裝載量估計(jì)也僅勉強(qiáng)達(dá)到去年30GWH的水平。

磷酸鐵鋰

8月份磷酸鐵鋰正極材料統(tǒng)計(jì)產(chǎn)量6560噸，環(huán)比減少2.3%。在傳統(tǒng)的旺季錄得產(chǎn)量同比下滑也是出乎了我們的意料，具體來(lái)看，受到產(chǎn)量影響的主要是北方地區(qū)，一是環(huán)保影響，二是全運(yùn)會(huì)影響。

價(jià)格方面，鐵鋰主流成交價(jià)仍維持在9萬(wàn)元/噸這一水平，針對(duì)部分散戶或有小漲，但對(duì)大客戶方面很難談價(jià)。企業(yè)表示，一方面碳酸鋰成本說(shuō)漲就漲，另一方面鐵鋰價(jià)格一直不好傳導(dǎo)，再加上回款周期長(zhǎng)，今年確實(shí)不好做。綜合來(lái)看，預(yù)計(jì)9月份產(chǎn)量有進(jìn)一步下降的趨勢(shì)。

三元材料

8月份三元正極材料統(tǒng)計(jì)產(chǎn)量9670噸，環(huán)比減少0.5%。8月份三元材料價(jià)格穩(wěn)步上揚(yáng)，而產(chǎn)量較7月相比略有下滑，其主要原因是：一、碳酸鋰、鈷等原料價(jià)格的上漲，帶動(dòng)生產(chǎn)成本的進(jìn)一步提高；二、受環(huán)保影響，原料產(chǎn)量減少，尤其是碳酸鋰供應(yīng)緊張，對(duì)一些中、小型三元材料廠家產(chǎn)量有一定抑制作用。

但臨近四季度，當(dāng)升科技、廈門鎢業(yè)等主導(dǎo)廠家的三元材料產(chǎn)能將進(jìn)入集中釋放期。

三元前驅(qū)體

8月份三元前驅(qū)體產(chǎn)量8850噸，環(huán)比減少4.6%。因?yàn)樵牧狭蛩徕捑o缺，第二梯隊(duì)的企業(yè)產(chǎn)量受到了一定影響，導(dǎo)致三元前驅(qū)體產(chǎn)量同比下滑。

銷售方面，出貨量很好，主流企業(yè)表示進(jìn)入旺季以來(lái)基本每月能保持產(chǎn)銷平衡。價(jià)格方面，受原材料影響較大，硫酸鈷自8月以來(lái)一直上漲，而硫酸鎳在下旬也出現(xiàn)小幅上漲，因此前驅(qū)體企業(yè)扛不住成本壓力在下旬開(kāi)始調(diào)漲，至月底523型主流報(bào)價(jià)在11萬(wàn)/噸左右。總的來(lái)看，預(yù)計(jì)9月份前驅(qū)體產(chǎn)量有下降趨勢(shì)，不過(guò)市場(chǎng)價(jià)格仍會(huì)上漲。

負(fù)極材料

8月份國(guó)內(nèi)負(fù)極材料產(chǎn)量1.74萬(wàn)噸，環(huán)比上月增長(zhǎng)3.9%。受原料高位，以及環(huán)保檢查造成的石墨化產(chǎn)能不足的影響，負(fù)極材料廠家的產(chǎn)量普遍受阻，一些大廠家有單不能接。