美國(guó)調(diào)查人員稱(chēng)，上個(gè)月降落在機(jī)場(chǎng)的一架波音(BoeingCo.,BA)787夢(mèng)想飛機(jī)發(fā)生起火是電池短路所致。他們還發(fā)現(xiàn)，該電力設(shè)備的安全審批程序存在缺陷，必須在787飛機(jī)恢復(fù)飛行之前予以重新制定。

美國(guó)全國(guó)運(yùn)輸安全委員會(huì)(NationalTransportationSafetyBoard)周四發(fā)布的初步結(jié)論標(biāo)志著這項(xiàng)備受關(guān)注的調(diào)查取得重大進(jìn)展。該委員會(huì)于1月中旬啟動(dòng)了調(diào)查，但此后并沒(méi)有向外界披露調(diào)查進(jìn)展。委員會(huì)稱(chēng)，當(dāng)時(shí)這組電池中的一塊電池發(fā)生了多處短路，在高溫下觸發(fā)了失控的化學(xué)反應(yīng)，進(jìn)而波及到其他電池塊，最終導(dǎo)致整組電池起火。

不過(guò)調(diào)查人員并沒(méi)有確定日本特種(JapanAirlinesCo.)波音787飛機(jī)1月7日起火事件的根本原因。他們指出，電池受污染以及一些難以檢測(cè)到的問(wèn)題都有可能是誘因。

波音發(fā)言人MarcBirtel稱(chēng)，對(duì)美國(guó)全國(guó)運(yùn)輸安全委員會(huì)的調(diào)查進(jìn)展表示歡迎。他還稱(chēng)，波音仍在配合相關(guān)調(diào)查，以解決測(cè)試和認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)方面的問(wèn)題，如果需要為優(yōu)化測(cè)試程序和產(chǎn)品做出調(diào)整，波音將毫不猶豫地采取行動(dòng)。

AndyPasztor/JonOstrower