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曝款Model3將配備100kWh的電池組 并支持狂暴模式

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1027次  |  2020年02月13日  

日前,國外一位著名黑客@greentheonly(中文昵稱:綠神)在推特上發(fā)布消息稱,他在特斯拉最近更新的升級軟件包中,發(fā)現(xiàn)了一些關(guān)于新款Model3的信息代碼。


據(jù)@greentheonly透露,新款的Model3將配備容量為100kWh的電池組,并搭載狂暴模式,從而使新款Model3擁有更長的續(xù)航里程及動(dòng)力輸出。



據(jù)悉,特斯拉的狂暴模式又稱“Ludicrous”,開啟后將對車輛的電能控制及電機(jī)扭矩做出相應(yīng)的調(diào)整,使車輛擁有更強(qiáng)勁的加速性能。一鍵開啟“狂暴模式”后的ModelSp100D,百公里加速可以達(dá)到2.7秒,甚至更短。


不過,目前這個(gè)狂暴模式在此前只有ModelS以及ModelX才可選配。而此次@greentheonly透露關(guān)于新款Model3將加入狂暴模式,無疑會(huì)讓更多的準(zhǔn)Model3車主興奮。


而目前的Model3車型電池容量僅為60kWh,在換裝100kWh之后,憑借其更偏向長續(xù)航的動(dòng)力輸出控制,屆時(shí)其續(xù)航里程有望超過同為100kWh電池組的ModelS車型。


同時(shí),@greentheonly還稱道,新款Model3將采用將大陸提供的胎壓監(jiān)測系統(tǒng),替換掉現(xiàn)款車型特斯拉自主研發(fā)的低功耗藍(lán)牙傳感器,用量產(chǎn)優(yōu)勢來降低車輛的生產(chǎn)制造成本;新款Model3還將增加兩種新的輪圈樣式。


此外,代碼中還顯示了新款Model3的自適應(yīng)空氣懸架的選項(xiàng)設(shè)置,新的全景天窗及空調(diào)出氣控制方式。不過這些信息都為@greentheonly通過更新包的代碼分析得到的,而在特斯拉官方證實(shí)之前,誰也不知道新款特斯拉Model3會(huì)有如何變化。


但是Model3從上市至今,已經(jīng)走過了四年時(shí)間。從車型生命周期來看,特斯拉Model3也將要迎來大幅升級的時(shí)間段了。也許,2020款Model3真的會(huì)給我們帶來更多驚喜。



責(zé)任編輯:wv


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