鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:1675次 | 2020年04月24日
電力儲能BMS標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)展
隨著新能源汽車和儲能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,電池在傳統(tǒng)的消費(fèi)類電子產(chǎn)品之外得到更為廣泛的應(yīng)用。由于電池在濫用情況下比如過放、過充、過流、短路、過熱等不僅會嚴(yán)重影響電池的使用壽命,嚴(yán)重甚至還會引起起火爆炸等現(xiàn)象,隨著單體電池容量及系統(tǒng)產(chǎn)品的規(guī)模的不斷新增,這一問題顯得尤為突出。除了對電池本體的安全性進(jìn)行改進(jìn)之外,做好電池的監(jiān)控管理是保障現(xiàn)有電池的使用安全、性能和壽命的必要手段。因此,電池管理系統(tǒng)(BMS)對電池系統(tǒng)的用途就顯得愈發(fā)重要。
BMS可以保障并優(yōu)化電池系統(tǒng)的正常運(yùn)行,提高電池效率,延長電池壽命,并對電池供應(yīng)安全保護(hù)。IEC62619標(biāo)準(zhǔn)中【1】中給出了常見的設(shè)備、電池和BMS的組成邏輯框架,BMS某種程度上已是電池系統(tǒng)不可或缺的組成部分。
ExamplesofBMSlocationsandbatterysystemconfigurations(IEC62619【1】)
BMS一般包括電池的數(shù)據(jù)采集分析、SOX狀態(tài)計算、充放電管理、電池保護(hù)、電池均衡、熱管理、數(shù)據(jù)通信等功能。
電池的數(shù)據(jù)采集分析的對象重要包括電壓、電流、內(nèi)阻以及溫度。電壓、電流、內(nèi)阻是表征電池特性的重要參數(shù),電池溫度是電池參數(shù)變化的影響因素。電池管理系統(tǒng)的所有算法、控制策略等都是基于采集的數(shù)據(jù)作為輸入,影響B(tài)MS性能的重要指標(biāo)是采樣速率、精度。
SOX狀態(tài)計算重要包括電池的SOC、SOH以及SOE等。這些狀態(tài)是對電池進(jìn)行控制和功率匹配的重要依據(jù)。BMS要及時計算出電池的SOC、SOE值,供能源管理系統(tǒng)進(jìn)行功率配置和確定控制策略。SOH重要供用戶評估電池的健康狀態(tài)以及預(yù)期壽命管理。
電池保護(hù)重要包括過充電保護(hù)、過放電保護(hù)、過電流、短路保護(hù)及過熱保護(hù)等。BMS要監(jiān)測電池的電壓、電流、溫度是否超出正常范圍,并在超出一定條件后作出反應(yīng)并供應(yīng)相應(yīng)的保護(hù)。
電池均衡重要使串聯(lián)的單體電池或電池組電壓(容量)偏差保持在預(yù)期的范圍內(nèi),從而保證每個單體電池在正常的使用時保持相同狀態(tài),以防止過充、過放的發(fā)生。目前為最大限度地發(fā)揮電池的效用,延長電池的使用壽命,新增安全性,要求BMS能夠?qū)崿F(xiàn)電池均衡。
熱管理是控制電池工作在最適宜的溫度區(qū)間,關(guān)于大功率充放電和高溫條件下使用的電池尤為關(guān)鍵。熱管理的目的是使電池溫度平衡,盡可能降低電池溫度在空間上的差異性。
BMS與其他設(shè)備的通信是BMS的重要功能之一,根據(jù)實(shí)際的應(yīng)用要,可以采用不同的通信接口進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。一般采用CAN、RS485、以太網(wǎng)等實(shí)現(xiàn)相互間的信息通訊。
BMS本體重要由中央處理單元、數(shù)據(jù)采集檢測模塊(包括電流傳感器、電壓傳感器、溫度傳感器、漏電檢測電路)、均衡模塊、顯示單元模塊、控制保護(hù)部件(熔斷裝置、繼電器、斷路器)等構(gòu)成。BMS要在符合電氣安全、電磁兼容性、環(huán)境適應(yīng)性等要求的基礎(chǔ)上,確保對電池的監(jiān)測控制和保護(hù)。
BMS相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)方面,全國電力儲能標(biāo)委會2017年最早公布了GB/T34131-2017《電化學(xué)儲能電站用鋰離子電池管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》,重要面向電化學(xué)儲能電站的應(yīng)用規(guī)定BMS的使用條件、功能、檢驗(yàn)要求等。
國外,CSA和IEEE正在制訂BMS相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。CSA立項(xiàng)了《BatteryManagementSystems》,涵蓋BMS的設(shè)計,性能和安全,不僅面向動力鋰電池、儲能系統(tǒng)的應(yīng)用,也包括移動電源應(yīng)用、電動機(jī)械工具等。IEEE立項(xiàng)了《RecommendedPracticeforBatteryManagementSystemsinEnergyStorageApplications》,重要包括固定站房中BMS的設(shè)計、安裝和配置的要求,對接地和隔離、被動和主動均衡、有線或無線傳感器等BMS硬件的要求,以及對降低風(fēng)險的最佳操作算法、告警、與外部通訊等軟件功能要求。涵蓋的電池類型包括鋰離子電池、鈉電池、先進(jìn)鉛酸電池和液流電池。CSA和IEEE的兩個標(biāo)準(zhǔn)工作組已建立聯(lián)系,以保持標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)。
中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟2019年在GB/T34131-2017的基礎(chǔ)上,組織相關(guān)公司,共同制定并公布了T/CNESA1002-2019《電化學(xué)儲能系統(tǒng)用電池管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》,對相關(guān)的邏輯架構(gòu)、術(shù)語,進(jìn)行了統(tǒng)一,進(jìn)一步明確了功能要求、性能要求、相關(guān)參數(shù)的計算精度要求和測試方法。
電池管理系統(tǒng)典型架構(gòu)
為進(jìn)一步解決BMS標(biāo)準(zhǔn)落地執(zhí)行的相關(guān)問題,聯(lián)盟2019年分別在比亞迪、寧德時代組織召開了電力儲能BMS標(biāo)準(zhǔn)化研討會。相關(guān)單位在目前BMS通用標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,研討了BMS有待進(jìn)一步明確的問題,決定成立BMS標(biāo)準(zhǔn)化工作組(成員單位名單見文末)。2019年底,經(jīng)聯(lián)盟標(biāo)委會批準(zhǔn),由寧德時代擔(dān)任第一屆工作組組長單位。
工作組針對儲能項(xiàng)目急需的通信標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了詳細(xì)研討,明確了儲能系統(tǒng)的通信架構(gòu),并于2019年底正式通過立項(xiàng)《電力儲能用電池管理系統(tǒng)與外部設(shè)備通信》標(biāo)準(zhǔn),目前該標(biāo)準(zhǔn)由寧德時代牽頭起草中。
儲能系統(tǒng)通信架構(gòu)
此外,電力儲能系統(tǒng)BMS功能安全要求及測試方法缺失,深圳市科陸電子科技股份有限公司儲能研發(fā)中心朱偉杰在《鋰離子電池儲能系統(tǒng)BMS的功能安全分析與設(shè)計》【2】中,從系統(tǒng)的危險識別和風(fēng)險分析、整體安全要求確定和安全功能分配、安全完整性實(shí)現(xiàn)及驗(yàn)證3個重要分析步驟,參照IEC61508、IEC60730-1等相關(guān)參考標(biāo)準(zhǔn)梳理了電池儲能系統(tǒng)BMS功能安全的分析與設(shè)計過程。未來在ISO、IEC頂層功能安全標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上要進(jìn)一步探討電力儲能功能安全測試要求。
BMS的功能和性能直接關(guān)系著電池的性能、壽命、安全和用戶體驗(yàn)。一個合適的電池管理系統(tǒng)能夠在充分發(fā)揮電池優(yōu)越性能的同時,給予電池最佳的保護(hù),保證電池性能,延長電池壽命,降低運(yùn)行成本。
未來隨著技術(shù)的發(fā)展,工藝的成熟,應(yīng)用場景的細(xì)分和明確,電池可能會逐步到標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品。而BMS作為電池的直接管理系統(tǒng),從標(biāo)準(zhǔn)化的測試要求過渡到標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品可能也是未來的發(fā)展趨勢。聯(lián)盟會依托BMS標(biāo)準(zhǔn)化工作組,圍繞行業(yè)需求,不斷推進(jìn)電力儲能BMS以至電池系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系的完善。
參考文獻(xiàn)
【1】IEC62619:2017《Secondarycellsandbatteriescontainingalkalineorothernon-acidelectrolytes–Safetyrequirementsforsecondarylithiumcellsandbatteries,foruseinindustrialapplications》
【2】朱偉杰,史尤杰,雷博.鋰離子電池儲能系統(tǒng)BMS的功能安全分析與設(shè)計[J].儲能科學(xué)與技術(shù),2020,9(1):271-278.
工作組成員單位(拼音排序)
北京海博思創(chuàng)科技有限公司
比亞迪汽車工業(yè)有限公司
CSAGroup廣東加華美認(rèn)證有限公司昆山分公司
蜂巢能源科技有限公司
廣東電科院能源技術(shù)有限責(zé)任公司
國網(wǎng)江蘇省電力有限公司經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院
杭州高特電子設(shè)備股份有限公司
杭州平旦科技有限公司
華北電力大學(xué)
華為技術(shù)有限公司
惠州億緯鋰能股份有限公司
南德認(rèn)證檢測(我國)有限公司廣州分公司
寧德時代新能源科技股份有限公司
深圳市科陸電子科技股份有限公司
天津力神電池股份有限公司
許昌許繼電科儲能技術(shù)有限公司
陽光電源股份有限公司
浙江南都電源動力股份有限公司
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