鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:5541次 | 2021年03月23日
電動(dòng)汽車(chē)電池出現(xiàn)自放電現(xiàn)象的原因有什么?
很多用戶都有這樣一個(gè)疑問(wèn),那就是電動(dòng)汽車(chē)在長(zhǎng)時(shí)間不使用的情況下,電池電量會(huì)大幅度減少,這是為何呢?原來(lái)是電在電動(dòng)汽車(chē)電池使用過(guò)程中,除了正常使用和非正常耗電之外,還有一種放電方式,這種方式非常微小,因此常被眾人所忽視。
這種自行放電是所有電動(dòng)汽車(chē)電池都會(huì)有的正?,F(xiàn)象,通常情況下,電池每天會(huì)自動(dòng)放電百分之一到百分之二的電量,時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)將所有的電都放掉,因此,放置一個(gè)月的電池會(huì)出現(xiàn)電量只有一半的情況。而之所以電動(dòng)汽車(chē)電池會(huì)出現(xiàn)放電現(xiàn)象,重要有以下幾點(diǎn)原因:
一、存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)
這種是正常的消耗,因此不要有什么擔(dān)心之處。蓄電池在長(zhǎng)期放置之后,會(huì)因?yàn)殡娊饷艿淖兓霈F(xiàn)放電情況。
二、電解液不純含有雜質(zhì)
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
正規(guī)廠家生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)電池中電解液都是非常純正的,基本不含雜質(zhì),因此放電很慢,在正常范圍之內(nèi)。而有些電動(dòng)汽車(chē)電池的放電速度非??欤渲匾蛟谟陔娊庖翰患冋?,含有雜質(zhì),因此形成一定的電位差,導(dǎo)致電池短路,電量被消耗。
三、電池外部有搭橋或者是短路
據(jù)專(zhuān)業(yè)人士介紹,當(dāng)電池中引出的導(dǎo)線與外界的機(jī)體形成搭橋的時(shí)候,或者是電池上有鐵絲、扳手等容易形成正負(fù)極連通情況的時(shí)候,就會(huì)出現(xiàn)劇烈放電的現(xiàn)象。另外,當(dāng)電池外殼或者是頂蓋位置有濺漏的電解液,也會(huì)導(dǎo)致放電。那么,該如何預(yù)防電動(dòng)汽車(chē)電池自行放電呢?
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