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鋰離子電池燃燒是哪幾種緣故導(dǎo)致的?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:812次  |  2021年03月26日  

一、當(dāng)鋰離子電池遇熱時,電池內(nèi)部的反映如一個反映鏈,每個反映互相促進(jìn),先后開展。最先是SEI膜溶解釋放發(fā)熱量加溫了電池,促進(jìn)負(fù)級與有機(jī)溶劑的反映釋放大量的發(fā)熱量,造成負(fù)級與粘接劑的反映、有機(jī)溶劑溶解,接然后正級剛開始開展分解反應(yīng)反映,釋放很多的熱與汽體,最終造成電池點(diǎn)燃或發(fā)生爆炸。


二、在鋰離子電池電池充電前期,電流量根據(jù)電池時一部分電磁能轉(zhuǎn)換為能源,歐母電極化也造成一部分發(fā)熱量,但電池外表溫度升高的比較慢;當(dāng)電池做到全填滿情況時,由鋰離子再次的置入反映變?yōu)殇嚱饘俨牧显谪?fù)級表層的堆積,有機(jī)溶劑被氧化(由過充造成的有機(jī)溶劑的氧化還原反應(yīng)釋放的發(fā)熱量遙遠(yuǎn)


高過可逆性情況下鋰離子與有機(jī)溶劑反映釋放的發(fā)熱量)釋放的發(fā)熱量加溫了電池;伴隨著電池溫度上升,金屬材料鋰與有機(jī)溶劑反映、嵌鋰碳與有機(jī)溶劑反映陸續(xù)出現(xiàn),發(fā)熱量無法控制,另外隨著出現(xiàn)有機(jī)溶劑的溶解、粘接劑與鋰金屬材料的反映。


三、短路故障、扎針和碰撞對鋰離子電池導(dǎo)致的傷害基本相同。短路故障時,電流量根據(jù)電池的一瞬間造成很多的熱,加溫電池,使電池溫度上升到正級溶解的溫度,正級分解反應(yīng)又造成電池發(fā)熱量無法控制;扎針?biāo)俾恃杆贂r,在扎針的位置導(dǎo)致局部短路并造成很多的熱,使電池內(nèi)部溫度上升到正級分解反應(yīng)的溫度;當(dāng)鋰離子電池遭受碰撞時,電級上過壓損害造成發(fā)熱量,促進(jìn)有機(jī)溶劑與負(fù)級的反映,釋放的發(fā)熱量又進(jìn)一步加溫電池,促進(jìn)正級分解反應(yīng)反映出現(xiàn),造成發(fā)熱量的無法控制。

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