鉅大LARGE | 點擊量:843次 | 2021年04月25日
電池自放電,會嚴重影響 NB–IoT 電池續(xù)航時間嗎?
當(dāng)您在設(shè)計基于NB-IOT的智能電表、水表,或是泊車探測器的時候,你要解決的首要問題之一,相信就是續(xù)航時間,你也許希望數(shù)年都不要更換電池。
于是,你絞盡腦汁降低產(chǎn)品的功耗,并為產(chǎn)品選擇一家高容量、高品質(zhì)的電池。在選擇電池的時候,你肯定會關(guān)注電池的容量。但另外一個重要的隱形指標,并不是每個電池廠家都能給您準確供應(yīng)的,那就是電池的自放電。一個自放電率高的電池,可能會讓您的產(chǎn)品續(xù)航時間降低50%!
這是不同電池自放電的典型值。但要注意的是,在不同的溫度情況下,自放電大小也會有顯著的不同:
1、如下圖所示,可將電芯等效為儲能單元Ceff,串聯(lián)電阻Rs,并聯(lián)電阻Rp構(gòu)成。
2、串聯(lián)電阻Rs:通常我們所說的電池內(nèi)阻(常說的電池交流內(nèi)阻或直流內(nèi)阻),該等效電阻在電池充/放電時對端電壓影響較大:Vcell=Vocv–(I*Rs)
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
3、并聯(lián)電阻Rp:指當(dāng)電芯開路時,電芯的電量會通過Rp消耗電芯的電荷,正常情況下因為Rp阻值較大,自放電電流一般為幾至幾十uA
有關(guān)自放電的測試
這的確不是一個很困難的測試通過測量電芯的開路電壓Voc隨時間的變化即可
快速、準確的測量一個電芯的自放電特點的確是我們面對的巨大挑戰(zhàn),因為電芯開路電壓
但是,OCV明顯變化要數(shù)周甚至數(shù)月月。沒有人能忍受花費數(shù)月或數(shù)年的時間來了解電池的自放電特性