特斯拉周一公布了第一季度的交貨量，其中備受大眾市場(chǎng)關(guān)注的Model3轎車依然沒有達(dá)到預(yù)定目標(biāo)。

今年第一季度，特斯拉共生產(chǎn)了9766輛Model3電動(dòng)汽車，交付了8180輛。在第一季度最后7天內(nèi)，特斯拉生產(chǎn)了2020輛Model3轎車，并將在下周生產(chǎn)同樣數(shù)量的轎車，而在第二季度將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量的快速增長(zhǎng)。

自去年7月推出以來，Model3一直受到生產(chǎn)延誤的困擾。特斯拉最初預(yù)計(jì)將在2017年12月達(dá)到每周5000輛的生產(chǎn)量，但在11月將該目標(biāo)推遲到了2018年第一季度。后來，特斯拉再次推遲了計(jì)劃。特斯拉表示，在2018年第一季度末之前，其每周可能生產(chǎn)大約2500輛Model3，是此前設(shè)定的量產(chǎn)目標(biāo)的一半。

顯然，這次特斯拉又沒有完成Model3的既定生產(chǎn)目標(biāo)，盡管Model3的產(chǎn)量較上個(gè)季度高出四倍。不過，特斯拉再次重申，其將在第二季度末達(dá)到每周5000輛的目標(biāo)。

根據(jù)特斯拉公布數(shù)據(jù)顯示，第一季度ModelS、ModelX和Model3總產(chǎn)量達(dá)34494輛。其中，ModelS和ModelX共24728輛。

同時(shí)，在第一季度中，特斯拉共交付29980輛汽車，其中包括11730輛ModelS，10070輛ModelX以及8180輛Model3。第一季度末，仍有4060輛ModelS與ModelX正在運(yùn)向消費(fèi)者的途中，另有2040輛Model3也正在向客戶運(yùn)送。特斯拉稱，這些汽車將于第二季度早期交付。

特斯拉還出人意料地表示，“除了標(biāo)準(zhǔn)的信貸額度外，公司今年不會(huì)要求增加股本或提高債務(wù)”。

此前，特斯拉由于“燒錢”速度極快，人們普遍猜測(cè)，2018年其將會(huì)進(jìn)行資金的募集。