五月十二日，國內(nèi)首個鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟——上海鉛酸蓄電池環(huán)保產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟（以下簡稱“聯(lián)盟”）在上海正式成立。聯(lián)盟致力于上海地區(qū)建立跨行業(yè)、跨區(qū)域的鉛酸蓄電池環(huán)保產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟（上下游產(chǎn)業(yè)鏈），依靠“聯(lián)盟”的自律、綠色環(huán)保的倡議，打造上海鉛酸蓄電池配送回收創(chuàng)新體系，實現(xiàn)鉛酸蓄電池生命全周期的綠色環(huán)保管理。

該產(chǎn)業(yè)由聯(lián)盟上海有色金屬行業(yè)協(xié)會、浙江省蓄電池行業(yè)協(xié)會、上海市流通經(jīng)濟研究所、上海鑫云貴稀金屬再生有限公司共同發(fā)起成立，目前聯(lián)盟成員包括超威集團、安徽華鑫鉛業(yè)集團等二十多家公司，涵蓋了生產(chǎn)、銷售、物流配送、使用、回收、再生利用等鉛酸蓄電池整個產(chǎn)業(yè)鏈。

據(jù)不完全統(tǒng)計，上海每年將出現(xiàn)量約8萬多噸廢舊鉛酸蓄電池，并呈現(xiàn)逐年上升態(tài)勢。不過，由于回收體系不完善，上海目前廢鉛酸蓄電池回收處置的情況不容樂觀，合法循環(huán)回收不足10%，大部分被“回收游擊隊”非法轉移到了外地。上海近郊及周邊地區(qū)成為了非法傾倒廢酸液和非法冶煉造成輸入性鉛污染的受害地帶。僅廢鉛酸蓄電池一項，10年間累計5萬多噸傾倒的廢酸液（含有大量重金屬鉛），且每年還在以3000噸遞增，嚴重污染上海及周邊地區(qū)水質(zhì)和土壤，且使上海稅源每年流失1.2億元。

聯(lián)盟會長張敏祥表示，聯(lián)盟希望通過努力，使上海廢鉛酸蓄電池從無序回收，轉向有序回收，三年內(nèi)力爭達到廢鉛酸蓄電池合法回收率80%以上，提高鉛酸蓄電池環(huán)?；厥占熬C合利用整體水平，促進在我國建設完整的鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)鏈和成熟健康的市場體系。

與此同時，上海鉛酸蓄電池配送回收中心將于今年八、九月份正式掛牌運行，聯(lián)盟將依托即將建立的上海鉛酸蓄電池配送回收中心來實現(xiàn)鉛酸蓄電池的綠色循環(huán)利用。聯(lián)盟副會長兼秘書長吳小云透露，今后還將通過上海有色金屬現(xiàn)貨交易中心平臺實現(xiàn)新舊電池配送回收的線上交易，并通過互聯(lián)網(wǎng)服務平臺，為上海全市范圍內(nèi)蓄電池銷售回收網(wǎng)絡服務。

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