鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:808次 | 2021年10月26日
動(dòng)力鋰電池投資熱 警惕產(chǎn)量過(guò)剩風(fēng)險(xiǎn)
一、2015年動(dòng)力鋰離子電池設(shè)備投資超百億元
受益于政策和市場(chǎng)驅(qū)動(dòng),我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量呈現(xiàn)井噴式上升,2014年產(chǎn)量7.8萬(wàn)輛,同比上升超過(guò)3倍;2015年1-七月我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量8.9萬(wàn)輛,同比上升2.5倍,預(yù)計(jì)2015年總產(chǎn)量將超20萬(wàn)輛。
基于對(duì)新能源汽車市場(chǎng)未來(lái)的樂觀預(yù)期,2014年下半年開始,我國(guó)汽車動(dòng)力鋰離子電池迎來(lái)投資熱潮。2015年上半年動(dòng)力鋰離子電池設(shè)備訂單額超過(guò)80億元,預(yù)計(jì)全年投資將超過(guò)百億元,重要是以比亞迪、CATL、國(guó)軒等市場(chǎng)份額領(lǐng)先的公司擴(kuò)產(chǎn)為主。
二、2016年動(dòng)力鋰離子電池產(chǎn)量利用率或?qū)?0%
大規(guī)模的新增投資將驅(qū)動(dòng)動(dòng)力鋰離子電池產(chǎn)量大幅上升。根據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)調(diào)研,2014年我國(guó)動(dòng)力鋰離子電池產(chǎn)量為7.3GWH,而隨著2014-2015年期間的大規(guī)模投資擴(kuò)產(chǎn),GGII根據(jù)各重要?jiǎng)恿︿囯x子電池廠商的擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃,預(yù)計(jì)到2016年總產(chǎn)量將達(dá)到30GWH,其中包括南京LG、三星SDI等巨頭在我國(guó)的動(dòng)力鋰離子電池也將陸續(xù)投產(chǎn)。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
2014年我國(guó)汽車動(dòng)力鋰離子電池需求為4.4GWH。根據(jù)對(duì)未來(lái)新能源汽車市場(chǎng)的預(yù)測(cè),預(yù)計(jì)到2016年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量為35萬(wàn)輛,對(duì)應(yīng)的鋰離子電池需求為15GWH,而2016年的動(dòng)力鋰離子電池產(chǎn)量將達(dá)到30GWH,供給和需求缺口巨大。在大量新增產(chǎn)量投放后,到2016年下半年市場(chǎng)供求關(guān)系將逆轉(zhuǎn),產(chǎn)量利用率將大幅下降,全年總產(chǎn)量利用率將僅為50%。
產(chǎn)量相對(duì)過(guò)剩,將加劇動(dòng)力鋰離子電池市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),引發(fā)行業(yè)洗牌。目前由于大廠供應(yīng)緊張,而得以進(jìn)入供應(yīng)的二三線動(dòng)力鋰離子電池公司,產(chǎn)量利用率將大幅下降,市場(chǎng)份額將重新被大廠侵蝕,一部分公司將被迫退出市場(chǎng)。