鉅大LARGE | 點擊量:873次 | 2021年11月08日
搶灘動力鋰電池回收 中天鴻鋰發(fā)展勢如破竹
隨著動力鋰離子電池報廢期限的到來,回收領(lǐng)域的百億規(guī)模市場將隨之開啟,包括車企、動力鋰離子電池公司、材料公司及跨界上市公司等多股勢力開始了深入布局,中天鴻鋰清源股份有限公司(下稱“中天鴻鋰”)成為掘金動力鋰離子電池回收藍海的先行者之一。
中天鴻鋰由江西云鋰材料股份有限公司(下稱“江西云鋰”)于2017年三月發(fā)起成立。江西云鋰主營碳酸鋰業(yè)務,是國內(nèi)重要的碳酸鋰加工和供應商之一。江西云鋰的戰(zhàn)略股東天賜材料(002709)是動力鋰離子電池四大主材之一“電解液”的領(lǐng)軍公司,擁用很強的產(chǎn)業(yè)資源。
隨著新能源汽車和動力鋰離子電池需求量的高速上升,江西云鋰的業(yè)務發(fā)展取決于鋰資源能否充足供應,成立專注于動力鋰離子電池回收利用業(yè)務的中天鴻鋰顯然有利于拓寬和完善鋰資源供應。
中天鴻鋰總經(jīng)理陳進昭向高工鋰電透露:“公司的定位和發(fā)展目標,從一開始就非常清晰,將減少母公司對大量開采鋰輝石礦的需求,培育和建立起自己的‘城市鋰資源礦山’。公司將立足于自己的技術(shù)創(chuàng)新平臺,走高技術(shù)、高效率、清潔環(huán)保的回收利用發(fā)展之路。同時,公司的資本背景也將對業(yè)務發(fā)展起到很好的助推用途?!?/p>
值得注意的是,當前動力鋰離子電池回收投入成本高昂是不爭的事實,可供回收的動力鋰離子電池數(shù)量有限,難以形成規(guī)模優(yōu)勢,開工率不足,公司的許多固定成本難以分攤,加上公司前期的回收拆解設備投資大、回收網(wǎng)點建設費用高,短時間內(nèi)難以實現(xiàn)盈利。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
不過,中天鴻鋰制定了長遠戰(zhàn)略方針,業(yè)務模式明確。
“第一,與第三方公司建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,快速建立和布局回收網(wǎng)點,共享合作公司原先的網(wǎng)絡資源;第二,加大產(chǎn)品的梯次利用應用開發(fā),充分發(fā)揮梯次利用產(chǎn)品出現(xiàn)的效益,緩解投入成本高的問題;第三,通過創(chuàng)新的梯次利用銷售模式,以租代售,確保梯次利用以后的電池可以再次返回到公司中來,開展后續(xù)的貴金屬再生利用。”陳進昭表示。
事實上,經(jīng)1年多時間的準備和業(yè)務發(fā)展,特別是今年以來,中天鴻鋰在動力鋰離子電池回收利用業(yè)務上持續(xù)發(fā)力,勢如破竹,收獲頗豐:
技術(shù)研發(fā)方面,公司建立了公司級的“工程技術(shù)中心”、“動力鋰離子電池回收技術(shù)研究院”和“研究生實踐基地”等技術(shù)創(chuàng)新平臺;申報了1個梯次利用的發(fā)明專利和6個實用新型專利;加入了“我國再生資源回收利用協(xié)會”;取得了全國工商聯(lián)“院士專家技術(shù)服務站”的授牌。
回收網(wǎng)點布局方面,公司通過與汽車拆解公司、汽車4S店、汽車修理店、新能源汽車公司、動力鋰離子電池公司等第三方的合作,動力鋰離子電池的回收網(wǎng)點已經(jīng)覆蓋全國60%以上的區(qū)域。
梯次利用和貴金屬再生利用方面,公司已經(jīng)成功開發(fā)了20多個種類的產(chǎn)品和服務,這些產(chǎn)品和服務通過新型的共享和租賃的形式迅速輔開了市場;確保了梯次利用以后的動力鋰離子電池可以返回到公司中來,開展后續(xù)的貴金屬再生利用。
值得一提的是,五月二十八日,中共中央委員、江西省委書記劉奇,省委副書記李炳軍到中天鴻鋰調(diào)研考察,詳細聽取了陳進昭在動力鋰離子電池回收利用領(lǐng)域的項目報告,深入動力鋰離子電池回收拆解車間和梯次利用車間了解公司的生產(chǎn)經(jīng)營開展情況。
考察團叮囑公司努力開展動力鋰離子電池回收技術(shù)的研究,抓核心技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù)的開發(fā),為建設生態(tài)我國、美麗我國,走循環(huán)經(jīng)濟的發(fā)展道路做出積極的貢獻。