鉅大LARGE | 點擊量：7981次 | 2018年08月03日
鋅空氣電池的原理及其應用
鋅空氣電池
鋅空氣電池（zincairbattery），用活性炭吸附空氣中的氧或純氧作為正極活性物質，以鋅為負極，以氯化銨或苛性堿溶液為電解質的一種原電池。又稱鋅氧電池。分為中性和堿性兩個體系的鋅空氣電池，分別用字母A和P表示，其后再用數字表示電池的型號。
鋅空氣電池的充電過程進行得十分緩慢，為解決這一問題，通常鋅空氣電池的負極鋅板或鋅粒，被氧化成氧化鋅而失效后，一般采用直接更換鋅板或鋅粒和電解質的方法，使鋅空氣電池得到完全更新。放電時正、負極和總反應的化學方程式為：2Zn+O2+2H2O=2Zn（OH）2
鋅空氣電池原理及應用
于取得了突破性進展而異軍突起，并悄然在美國開花，在上海結果。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
美國博信（Pow-erzic電池公司日前在上海建立了研發(fā)中心及生產工廠，第一代商品化的鋅空氣動力燃料電池已經通過了上海市環(huán)保產品質量監(jiān)督檢驗總站的檢測，開始上市試銷。
鋅空氣燃料電池的原理早在100多年前就已被發(fā)現，它的能量值比鉛酸電池高出5~7倍。該項技術近50年來在國內也曾有過多層面的研發(fā)，但均未在產品化上取得實質性的突破。博信公司歷時7年，耗資數千萬美元，一舉攻克了以往研發(fā)過程中所遇到的功率低、不穩(wěn)定、不可靠等難題。據介紹，博信是目前世界上惟一一家能把鋅空氣動力燃料電池技術推進到最接近產品化的公司，已得到美國府的高度認可和支持，其技術已在美國申請了專利，并申請了包括中國在內的世界上126個國家的專利及優(yōu)先權。
由于鋅空氣燃料電池具有安全、零污染、高能量、大功率、低成本及材料可再生等優(yōu)點，因而被專家們認為是裝備電動汽車等的理想動力電源。如果能普及使用鋅空氣燃料電池的話，可大大減少空氣和噪聲污染。因此，由美國能源部和中國科技部授權成立的“美中能源環(huán)境技術交流中心”已經把鋅空氣動力燃料電池作為向中國推薦的重點合作項目。
我國是鋅儲量居世界第一的國家，在氫氧燃料電池車的商業(yè)化面價格昂貴、投資巨大、技術瓶頸一時難以逾越的時候，鋅空氣池的誕生，也許可為環(huán)保汽車的普及提供一條捷徑?，F在，由鋅空氣燃料電池驅動的電動自行車已經走上了上海街頭，這款鋅空氣燃料電池車最大的特點是續(xù)駛里程長，可以達到200公里以上;另一個獨特之處是它采用換電池來代替?zhèn)鹘y電動車充電的方式，每次換電池大約3分鐘。
我國鋅空電池廠家
天津九能京通新能源科技公司
天津九能京通新能源科技公司投資3.3億元建設年產16萬組鋅空氣燃料電池項目，位于天津寶坻經濟開發(fā)區(qū)（即天津節(jié)能環(huán)保示范工業(yè)園區(qū)），占地14萬平方米。該公司開發(fā)生產的鋅空氣燃料電池為國家863計劃科技成果，已通過國家動力電池測試中心檢測，主要技術指標達到國際先進水平，可廣泛用于電動汽車、通信、礦山、大型數據庫等領域。同時，還將提供電池鋅膏加注還原服務，以實現循環(huán)再生利用和延長產品使用壽命。上海鋅空能源發(fā)展有限公司
上海鋅空能源發(fā)展有限公司是整合博信電池有限公司重組而成，成立于2007年10月。博信電池有限公司原創(chuàng)于美國，2000年在中國上海成立全資子公司，該子公司及后又轉為合資公司。博信電池有限公司專注于研發(fā)鋅能源、鋅空氣燃料電池和以其驅動的零排放純電動車輛。
博信電池有限公司的目標：是將富余并清潔的水電，難于上網的風力發(fā)電、太陽光伏/光熱等所發(fā)之電能，以及電煤所發(fā)但無法儲存的低谷電能，甚至今后發(fā)展中的核電等，以特殊的工藝方法和設備經過加工將它們儲存進入到金屬鋅燃料中，作為鋅空氣燃料電池每次充電所需的燃料，使之在車輛或船舶等交通工具上發(fā)電作為動力鋅能源；可取代石油燃料用途驅駛零排放純電動車輛。
博信電池有限公司歷經十余年研究，早已經成功地開發(fā)出用鋅能源驅駛的純電動城市公交車，其性能完全可與燃油大客車媲美。
世界同行公認博信電池有限公司已取得在交通能源替代領域的新能源工業(yè)領先地位。北京長力聯合能源技術有限公司
公司的創(chuàng)新產品已經廣泛地應用到電動旅游觀光車、電動高爾夫球車、電動游船（艇）等領
國外鋅空電池廠家
美國紐約EOS儲能公司（EOSEnergyStorage）聲稱他們已經開發(fā)出一種更加綠色環(huán)保的鋅空氣電池。
鋅空氣電池（zincairbattery），又稱鋅氧電池，用活性炭吸附空氣中的氧或純氧作為正極活性物質，以鋅為負極，以氯化銨或苛性堿溶液為電解質的一種原電池。與傳統電池相比，鋅氧電池不易爆炸，蓄電量也更大。
EOS儲能公司開發(fā)的新型鋅空氣電池，可實現1200次充放電循環(huán)，壽命長達30年，能極大的提高太陽能與風電的產能，但成本僅為天然氣的一半。
以色列Electricfuel公司和美國Evonyx公司率先將鋅空氣電池推向移動電話應用領域。
MetallicPower公司是通過鋅空氣電池的燃料電池技術開發(fā)高效的電源的公司，該公司一直致力于鋅空氣燃料電池的研究，現已商業(yè)化生產。
Powerzinc電氣有限公司是加利福尼亞的一家高新技術公司。該公司致力于研究、開發(fā)、
制造商業(yè)化和先進的鋅空氣燃料電池和其整個生產設施，以及燃料電池加油服務平臺。經過多年的研發(fā)，Powerzinc在鋅空氣燃料電池技術上取得了令人矚目的突破，研制了高功率、大型能源、持久的，低成本和環(huán)保能量。其創(chuàng)新的產品——DQFC系列鋅空氣燃料電池以其創(chuàng)造性的設計和工藝技術在今天成為一種全新的可再生能源廣泛的應用于各種電動汽車。
挪威電池技術初創(chuàng)公司ReVoltTechnology最近完成了1，000萬歐元（約1，340萬美元）的籌資活動，其籌資總額已達2，200萬歐元（約2，950萬美元）。
ReVolt成立于2004年，是從挪威最大的應用科研機構SINTEF分拆出來的。ReVolt宣稱，它的可充電金屬-空氣電池在電池性
能方面實現了突破，與其它充電電池相比，具有更高的能量密度，而且價格具有競爭力。
最新一輪籌資活動所獲得的資金，將用于技術開發(fā)和安裝用于生產原型電池的試生產線。Revolt與瑞士PhonakAG簽署了合作協議，共同開發(fā)用于助聽器的充電式鋅-空氣電池。
上一篇：三元鋰電池，究竟是哪三元？
