動力鋰離子電池與普通鋰離子電池的研發(fā)設計差異:

1、磷酸亞鐵鋰動力型鋰離子電池的研究和開發(fā)設計要更多考慮可靠性和一致性,畢竟,是很長一段時間(至少5~10年),環(huán)境(低溫冬天,夏天的太陽,雨雪),大量的電池串并聯(lián)組使用,考慮可靠性和一致性,認為汽車使用1000動力鋰電池,在理想的情況下,制造商希望100000輛汽車模型不根據(jù)問題的規(guī)模,是理想的要求對權力的電池問題(安全、存儲、流通等)更加有可能低于一億分之一(當然,關于最高端消費電池蘋果也要求其供應商這一水平。考慮到可靠性，動力鋰電池通常設計得更冗余，有更厚的膜、箔和外殼，所以它們的能量密度大約是普通電池的一半。

2,普通消費者當鋰離子電池研發(fā)設計更要考慮安全性和耐用性,不要長時間的可靠性(循環(huán)也不要這樣做,因為它將在一年或兩年),通常不要匹配組單獨使用,所以沒有太大的一致性要求,但由于消費者的手機,平板電腦墊空間是有限的,非常珍貴,所以消費者對嚴格的鋰離子電池的大小,容量和能量密度要求很高。

3、鋰動力鋰電池和鋰離子電池的差別關于產(chǎn)品安全,更多的外部動力鋰電池保護電路,散熱布局等等,當然,還面對著惡劣的條件(外部高電壓、大電流、更復雜的外部環(huán)境),消費者減少電池保護,要在一個更高的能量密度的電池材料和設計的基礎上,抵抗住的安全風險;高端消費手機鋰離子電池使用最先進的技術和材料，而動力鋰電池要更先進的過程控制、一致性控制和質(zhì)量管理。