鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:525次 | 2022年07月05日
新能源汽車驅(qū)動(dòng) "鈷奶奶"成投資熱點(diǎn)
資深股民駱女士最近關(guān)注的有色金屬板塊當(dāng)中,和金屬鈷相關(guān)的股票都一路飄紅,這讓她欣喜不已。"這種礦產(chǎn)本身稀缺,加上應(yīng)用場(chǎng)景越來越多,預(yù)計(jì)未來股價(jià)會(huì)上漲,看來真是買對(duì)了。"
駱女士的判斷是準(zhǔn)確的,最近,蘋果公司和礦企洽談長期購買鈷的消息刺激了相關(guān)概念股大漲,也讓這種小眾的金屬進(jìn)入了廣大投資者的視野。鈷是鋰電池正極最常見的金屬材料之一,近兩年,隨著新能源汽車的快速發(fā)展,鈷的另一衍生品鎳鈷錳酸鋰(即三元材料)需求量猛增,從而加大了對(duì)鈷資源的需求量。不少專家認(rèn)為,2018年鈷的需求將迎來爆發(fā)性上升,未來鈷價(jià)格有望沖擊歷史新高。
價(jià)格比去年翻了一倍
相關(guān)生產(chǎn)公司感嘆"用不起"
和投資者的熱情相反,相關(guān)生產(chǎn)廠商最近卻為"鈷奶奶"傷透了腦筋。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
一說起鈷,杭州南都動(dòng)力科技有限公司總工程師郭鋒就直言"用不起"。"雖然使用鈷是行業(yè)趨勢(shì),但是目前鈷的價(jià)格太高,導(dǎo)致生產(chǎn)出來的產(chǎn)品市場(chǎng)接受程度差,很多生產(chǎn)公司都不敢涉足。"記者了解到,在現(xiàn)貨市場(chǎng)上,鈷的價(jià)格從去年至今已翻了一番。生意社數(shù)據(jù)顯示,三月一日,國內(nèi)重要有色金屬現(xiàn)貨市場(chǎng)金屬鈷價(jià)格上漲,鈷報(bào)價(jià)均價(jià)超過60萬元/噸。而在一年前,一噸金屬鈷的報(bào)價(jià)還不到30萬元。
郭鋒告訴記者,新能源汽車是鈷的最大需求端,目前全球新能源汽車電池的主流方法為三元鋰電池,而鈷正是其核心材料之一。"三元電池的能量密度比較高,也就是說單位重量下能供度數(shù)更多的電。像電動(dòng)乘用車必須使用三元材料?,F(xiàn)在我們重要做電動(dòng)貨運(yùn)車的電池,因?yàn)榭梢杂酶阋说牧姿徼F鋰。目前通用的523型三元材料一噸要21萬元,而磷酸鐵鋰的價(jià)格是一噸7至10萬元,比前者低了一半還多,市場(chǎng)更容易接受一些。"
郭鋒認(rèn)為,從發(fā)展趨勢(shì)上看,儲(chǔ)能電池的材料肯定是能量密度越高越好,所以鈷的使用是不可或缺的。"我們只是暫時(shí)不做乘用車的電池,等到鈷的價(jià)格下來一些,肯定還是要涉足的。"
供需矛盾
是導(dǎo)致"鈷獨(dú)不敗"的重要因素
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無人設(shè)備
為何鈷的價(jià)格居高不下?重要是因?yàn)橄∪?。郭鋒告訴記者,我國本身的鈷資源相當(dāng)稀缺,基本上依賴國外進(jìn)口。而另一方面,國內(nèi)目前隨著新能源汽車普及程度的提高,三元電池的運(yùn)用量越來越大,鈷的需求也不斷創(chuàng)下新高。
據(jù)統(tǒng)計(jì),我國三元電池2017年累計(jì)裝機(jī)電量為16.2兆瓦時(shí),同比上升157%,占比45%,逐漸成為動(dòng)力鋰電池主力。根據(jù)我國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù),2018年一月,我國新能源汽車同比高速上升,產(chǎn)銷分別為40569輛和38470輛,同比分別上升4.6倍和4.3倍。
記者了解到,由于訂單充足,幾個(gè)主流的鈷鹽供應(yīng)商已停止對(duì)外"零售",重要供應(yīng)其長期合作廠商。國內(nèi)最大的鈷供應(yīng)商之一的華友鈷業(yè)銷售部門的工作人員最近接受媒體采訪時(shí)曾透露,現(xiàn)在下訂單,差不多要等兩個(gè)月才能拿到貨,而且要先付款。
市場(chǎng)預(yù)期成分大投資者要謹(jǐn)慎
東方財(cái)富證券資深投顧季菲菲分析,鈷的重要生產(chǎn)商都在國外,定價(jià)權(quán)也在國外的生產(chǎn)方手上,國內(nèi)供不應(yīng)求的形勢(shì)暫時(shí)不會(huì)改變。"鈷的價(jià)格從去年下半年開始就一直在上漲,其實(shí)也跟國外生產(chǎn)方有意識(shí)地提高定價(jià)有關(guān)。"
季菲菲認(rèn)為,從需求來看,全球新能源汽車產(chǎn)銷的釋放步伐加速,三元電池占比提升,需求增速不減。在2018年,鈷的供需平衡仍然較為緊張。
有關(guān)看好鈷未來價(jià)值的投資者,季菲菲建議,首先要多多關(guān)注相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展態(tài)勢(shì)。"鈷目前在國內(nèi)重要運(yùn)用于新能源汽車領(lǐng)域,新能源汽車在發(fā)展過程當(dāng)中,會(huì)不斷運(yùn)用新的材料,也有可能出現(xiàn)可以替代鈷的材料,那會(huì)對(duì)市場(chǎng)出現(xiàn)決定性的影響。"
此外,她也建議投資者盡量用長期的眼光來看待市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。"這兩天鈷的相關(guān)股票確實(shí)一直在上漲,不過假如盲目跟風(fēng),風(fēng)險(xiǎn)有點(diǎn)大。因?yàn)槟壳暗膬r(jià)格上漲中的預(yù)期成分比較大,導(dǎo)致價(jià)格脫離了物品本身的價(jià)值,投資者要謹(jǐn)慎對(duì)待。"(投資有風(fēng)險(xiǎn)入市需謹(jǐn)慎)