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令鋰電池更安全的新型聚合物電解質(zhì)

鉅大LARGE  |  點擊量:1299次  |  2018年08月18日  

嵌入式醫(yī)療設(shè)備、無人駕駛飛行器、電動汽車和其他類似產(chǎn)品的電源,對它們的性能至關(guān)重要。

那么,如果像鋰電池這種能量儲存裝置沒有如預(yù)期工作,會發(fā)生什么呢?一輛電動或混合動力汽車將無法使用,急需的生物醫(yī)學(xué)器具會耽誤病人的健康。

這些都是聚合物科學(xué)教授YuZhu博士和其他科學(xué)家共同努力避免的后果。

Zhu的研究小組的論文題目為“一種超離子導(dǎo)體導(dǎo)電的,電化學(xué)穩(wěn)定的雙鹽聚合物電解質(zhì)”,可以在《焦耳》,細胞出版社的前瞻性期刊上瀏覽,該刊物涵蓋各個領(lǐng)域的能源研究。

Zhu和他的研究團隊發(fā)明了一種固體聚合物電解質(zhì),可用于鋰離子電池,以替代現(xiàn)有的液體電解質(zhì),可提高鋰電池的安全性和性能。

Zhu談到,由于電極的高界面電阻和低離子導(dǎo)電性,固體電解質(zhì)并未在鋰電池領(lǐng)域進行市場推廣。然而,Zhu和他的團隊發(fā)現(xiàn),室溫條件下,一種雙鹽基聚合物固體電解質(zhì)在鋰電池電極材料和超離子導(dǎo)體導(dǎo)電性方面表現(xiàn)出優(yōu)異的電化學(xué)穩(wěn)定性。

“長期以來,人們一直考慮將固體電解質(zhì)用于鋰離子電池,因為它的阻燃性,高機械強度,可能會減輕電池故障造成的災(zāi)難。電池的安全性和能量密度是鋰電池新興應(yīng)用領(lǐng)域的主要問題,比如在電動汽車中的使用。

如果固態(tài)聚合物電解質(zhì)得到成功開發(fā),電池的能量密度將會翻倍,鋰電池的安全問題也會被消除。這項研究為開發(fā)具有前景的鋰電池用固體電解質(zhì)奠定了強有力的基礎(chǔ)?!?br/>
本文主要作者,YuZhu博士

該研究團隊已建立了一家名為AkronPolyEnergy的公司,該公司將進一步開發(fā)這種方法,并為未來的商業(yè)化目標制備一個大型原型樣品。

Zhu的研究生,SiLi和Yu-MingChen,是這項研究的主要作者。其他科學(xué)家還有研究生WenfengLiang,YunfanShao和KeweiLiu,以及位于校內(nèi)的國家高分子創(chuàng)新中心儀器科學(xué)家ZhorroNikolov博士。

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