一般來說蓄電池的使用周期都在2-3年左右，但如果車主使用得當壽命則可以達到4-5年。一些使用中的誤區(qū)和可能會帶來的傷害，這些都會極大地縮短蓄電池的使用壽命，也是車主需要加以注意的問題：

1、電解液密度不正常時加入硫酸。

2、非免維護電池通風(fēng)孔堵塞：非免維護電池的通風(fēng)孔是用來散熱和釋放內(nèi)部壓力的，如果通風(fēng)孔阻塞，會導(dǎo)致內(nèi)部壓力上升，嚴重時會導(dǎo)致蓄電池發(fā)生爆炸。

3、充電不正確：蓄電池充電應(yīng)采用長時間小電流的方法，如果使用大電流長時間充電，會造成電解液受熱沸騰，內(nèi)部水分蒸發(fā)，從而使電解液的密度發(fā)生改變。

4、長時間虧電狀態(tài)下工作。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

點擊詳情

5、無電存放：如果車主由于疏忽大意造成蓄電池放電過量，在重新啟動車輛后，至少應(yīng)保證發(fā)動機運轉(zhuǎn)1小時，為蓄電池充電。有條件的情況下應(yīng)駕車行駛，即使在怠速的條件下也可以為蓄電池充電。如想提高充電效果可提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，一般在1200r／min就可以取得良好的充電效果。

偶爾一兩次出現(xiàn)蓄電池過放電情況，對蓄電池的壽命影響不大，只要車主在解決問題后，保證蓄電池充電充足即可，長期在虧電狀態(tài)下工作的蓄電池壽命損傷最大。充電不當、虧電工作對于蓄電池的壽命影響最大，如果出現(xiàn)蓄電池過放電的情況，一定要在故障解決后保證蓄電池的充電時間。