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為什么車企都搶著用刀片電池,比亞迪真有這么強?

鉅大LARGE  |  點擊量:633次  |  2023年01月10日  

電動汽車的快速發(fā)展已經(jīng)成為了這個時代的主流,而作為電動汽車最重要的配件,電池的選擇就尤為重要。比亞迪弗迪電池的負(fù)責(zé)人曾不止一次的說,目前幾乎所有主流的汽車品牌,都在和弗迪電池談合作,都在爭搶著使用刀片電池,到底是吹牛還是真實存在的呢?


雖然現(xiàn)階段還無法完全證明,畢竟很多信息還沒有披露。但是根據(jù)筆者的持續(xù)關(guān)注,這個信息的可信度極高,重要有以下幾點理由。


其一,電池的安全是最為重要的一環(huán),比亞迪的刀片電池本身是磷酸鐵鋰材料,在安全性上有著非常明顯的優(yōu)勢,比較那些頻繁自燃的三元鋰電池來說,刀片很大程度的保障了車主的生命和財產(chǎn)安全,更是維護著車企品牌的顏面。


其二,刀片電池的續(xù)航已經(jīng)完全不輸給三元鋰電池,在過去三元鋰電池大行其道,重要是因為補貼關(guān)于續(xù)航的硬性要求,很多車企不得不去選擇和CATL合作。而現(xiàn)在刀片電池的誕生,續(xù)航水準(zhǔn)已經(jīng)和三元鋰電池幾乎持平,甚至在冬季的縮水后表現(xiàn)還要更優(yōu)秀。


第三,刀片電池的造價相關(guān)于三元鋰電池來說要便宜很多,因為沒有鎳和鈷的存在,磷酸鐵鋰的成本比較低,而且根據(jù)弗迪電池的負(fù)責(zé)人介紹,未來刀片電池還有更大的降價空間和續(xù)航提升空間。即便是按照現(xiàn)階段的水準(zhǔn)來看,使用刀片電池要比寧德的811三元鋰電池便宜很多,而節(jié)省的成本就能給車企帶來巨大的幫助。電動汽車的競爭日益殘酷,誰能更好的控制成本,誰就能賣出更多的車,將電池省下的成本直接降價反饋給車主,或者是將內(nèi)飾的材質(zhì)進(jìn)行重新的升級,都會是新產(chǎn)品的重大賣點。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

比亞迪的技術(shù)確實是行業(yè)公認(rèn)的強大,相信在更多車企更換刀片電池之后,國內(nèi)的電動汽車市場將迎來更加良好的環(huán)境。

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