近日，中科海鈉宣布完成數(shù)億元級(jí)A輪融資，投資方為梧桐樹資本，本輪融資將用于搭建年產(chǎn)量2000噸的鈉離子電池正、負(fù)極材料生產(chǎn)線。在得到市場(chǎng)驗(yàn)證基礎(chǔ)上，進(jìn)一步擴(kuò)大鈉離子電池材料生產(chǎn)規(guī)模且降低成本，延伸鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)，搶占市場(chǎng)份額，打造鈉離子電池領(lǐng)域領(lǐng)軍公司。此前，中科海鈉已先后完成兩輪融資，投資方包括國(guó)科嘉和、中科創(chuàng)星和梧桐樹資本等知名投資機(jī)構(gòu)。

中科海鈉成立于2017年，核心技術(shù)來(lái)源于我國(guó)科學(xué)院物理研究所清潔能源實(shí)驗(yàn)室，公司擁有多項(xiàng)鈉離子電池核心專利，并先后多次獲得國(guó)家級(jí)、省級(jí)創(chuàng)新成果榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)，在鈉離子電池全生產(chǎn)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)已掌握具有完全自主研發(fā)的核心技術(shù)，擁有完備的材料研發(fā)平臺(tái)、百噸級(jí)鈉離子電池正極和負(fù)極材料中試生產(chǎn)線、兆瓦時(shí)級(jí)鈉離子電池中試生產(chǎn)線。目前產(chǎn)品已經(jīng)在低速車、兩輪車和5G基站領(lǐng)域率先開啟應(yīng)用。

2017年底，該團(tuán)隊(duì)研制出48V/10Ah鈉離子電池組應(yīng)用于電動(dòng)自行車；2018年，該團(tuán)隊(duì)研制出72V/80Ah鈉離子電池組，推出全球首輛鈉離子電池電動(dòng)汽車。2019年，中科海鈉推出全球首個(gè)100千瓦時(shí)鈉離子電池儲(chǔ)能電站，首次實(shí)現(xiàn)了鈉離子電池在大規(guī)模儲(chǔ)能上的示范應(yīng)用。

作為持續(xù)兩輪的投資方，梧桐樹資本創(chuàng)始合伙人兼總裁劉乾坤表示，碳達(dá)峰、碳中和已經(jīng)帶來(lái)百萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)，更是未來(lái)五十年最為確定的投資機(jī)會(huì)之一，其中鈉離子電池作為極其稀缺的新一代電池技術(shù)，尤其在儲(chǔ)能領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用價(jià)值和市場(chǎng)。梧桐樹資本選擇獨(dú)家、持續(xù)兩輪加碼中科海鈉，不僅因?yàn)槠鋼碛兄锌圃何锢硭惲⑷菏?、胡勇勝研究員領(lǐng)銜的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，還因?yàn)槠渚哂械牡讓雍诵膶＠蜕詈窦夹g(shù)研發(fā)實(shí)力，有非常廣闊的應(yīng)用空間。作為國(guó)內(nèi)首家、國(guó)際上為數(shù)不多的專注鈉離子電池研發(fā)和制造的高新技術(shù)公司，有成為行業(yè)巨頭的潛力。此次布局的鈉離子電池材料生產(chǎn)，是規(guī)?；党杀镜年P(guān)鍵步驟，項(xiàng)目的投運(yùn)將加速鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

中科海鈉CEO唐堃表示，我國(guó)鈉離子電池在基礎(chǔ)研究、技術(shù)水平和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)度方面都處于國(guó)際領(lǐng)先地位，已具備先發(fā)優(yōu)勢(shì)。無(wú)論從國(guó)家政策扶持和市場(chǎng)引導(dǎo)等角度，還是公司自身技術(shù)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)布局等角度來(lái)看，都非常有機(jī)會(huì)獲得鈉離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主導(dǎo)權(quán)。此次融資后，中科海鈉將和華陽(yáng)新材料科技集團(tuán)合作，共建年產(chǎn)量2000噸的鈉離子電池正負(fù)極材料生產(chǎn)線。近年來(lái)，儲(chǔ)能行業(yè)高速發(fā)展，能源結(jié)構(gòu)快速轉(zhuǎn)型，在此機(jī)遇下，聯(lián)合上下游公司共同加快產(chǎn)業(yè)化發(fā)展不僅是完善產(chǎn)業(yè)鏈，打造鈉離子電池生態(tài)體系的最佳時(shí)機(jī)，將鈉離子電池技術(shù)快速實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)和占據(jù)更多市場(chǎng)份額也是積極響應(yīng)國(guó)家政策，為碳達(dá)峰、碳中和，加快構(gòu)建清潔低碳、安全高效現(xiàn)代能源體系貢獻(xiàn)力量。