鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:228次 | 2023年07月18日
重大利好!比亞迪或?qū)⑾騎SLA供應(yīng)刀片電池
比亞迪翻身的日子到了!
八月五日,財(cái)聯(lián)社報(bào)道稱,知情人士透露,比亞迪即將于明年第二季度向TSLA供應(yīng)"刀片電池"。
知情人士還透露,目前配有"刀片電池"的TSLA車型已進(jìn)入C樣測(cè)試階段。對(duì)此,比亞迪方面表示"不予置評(píng)"。
若消息屬實(shí),成為T(mén)SLA的電池供應(yīng)商,無(wú)疑將為比亞迪帶來(lái)一波十分瘋狂的利好;同時(shí),刀片電池的高安全性也將為T(mén)SLA帶來(lái)一定的安全性上的加成。
盡管消息尚未確認(rèn),但是比亞迪擴(kuò)張的野心是肉眼可見(jiàn)的。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
此前,在比亞迪2020年業(yè)績(jī)會(huì)上,比亞迪方面曾表示,重要受限于電池產(chǎn)量,DM-i車型三月的排產(chǎn)只有3000輛,后續(xù)產(chǎn)量會(huì)快速新增,四月已經(jīng)排產(chǎn)6000輛,五月的排產(chǎn)已經(jīng)達(dá)到1.2萬(wàn)輛。按照計(jì)劃,今年年底,比亞迪電池月產(chǎn)量可滿足8萬(wàn)輛新能源車型需求。
根據(jù)此前的規(guī)劃,弗迪電池在長(zhǎng)沙、貴陽(yáng)的廠將于2021年正式投產(chǎn),至2021年底刀片電池總產(chǎn)量將達(dá)到75GWh,2022年底產(chǎn)量將進(jìn)一步攀升至100GWh。
此外,更值得注意的是,八月三日,注冊(cè)資金5000萬(wàn)元人民幣的無(wú)為弗迪公司已于八月三日正式成立,經(jīng)營(yíng)范圍包含:電池制造;電池銷售;新材料技術(shù)研發(fā);電子專用材料制造;電子專用材料銷售;電子專用材料研發(fā)等。比亞迪的全資子公司弗迪實(shí)業(yè)有限公司100%控股無(wú)為弗迪電池。
近日,比亞迪通告七月整車銷量及動(dòng)力鋰電池、儲(chǔ)能電池裝機(jī)量,數(shù)據(jù)顯示兩項(xiàng)數(shù)據(jù)今年累計(jì)同比增幅均超過(guò)170%。
可見(jiàn),無(wú)論TSLA是否確認(rèn)搭載刀片電池,比亞迪電池產(chǎn)業(yè)的擴(kuò)張都是大勢(shì)所趨。
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備