鉅大LARGE | 點擊量：665次 | 2023年02月27日
2021年我國動力鋰電池產(chǎn)銷現(xiàn)狀分析：磷酸鐵鋰離子電池占比擴(kuò)大
近年來,隨著新能源汽車行業(yè)的迅速發(fā)展,我國動力鋰電池行業(yè)也迎來了高速發(fā)展期。2020年,受新冠疫情持續(xù)、宏觀經(jīng)濟(jì)下行、全球貿(mào)易壁壘加劇等因素影響,我國動力鋰電池產(chǎn)銷量均有所下降。
2021年,我國動力鋰電池產(chǎn)銷量恢復(fù)上升。從各類材料的動力鋰電池產(chǎn)銷量來看,三元電池是我國產(chǎn)銷量最多的電池類型,但近年來磷酸鐵鋰離子電池產(chǎn)銷量增速較快,使得磷酸鐵鋰離子電池產(chǎn)銷量占比逐步擴(kuò)大。
動力鋰電池行業(yè)重要上市公司:目前國內(nèi)動力鋰電池行業(yè)的上市公司重要有寧德時代(300750)、比亞迪(002594)、孚能科技(688567)、億緯鋰能(300014)、國軒高科(002074)、澳洋順昌(002245)、鵬輝能源(300438)、欣旺達(dá)(300207)等。
本文核心數(shù)據(jù):動力鋰電池產(chǎn)銷量、各類動力鋰電池產(chǎn)銷量占比、磷酸鐵鋰離子電池產(chǎn)銷量占比增速
1、動力鋰電池產(chǎn)銷量恢復(fù)上升
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
近年來,隨著新能源汽車行業(yè)的迅速發(fā)展,我國動力鋰電池行業(yè)也迎來了高速發(fā)展期。2020年,受新冠疫情持續(xù)、宏觀經(jīng)濟(jì)下行、全球貿(mào)易壁壘加劇等因素影響,我國動力鋰電池產(chǎn)銷量均有所下降。
從產(chǎn)量看,據(jù)我國汽車動力鋰電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟統(tǒng)計數(shù)據(jù),2016-2019年,我國動力鋰電池產(chǎn)量持續(xù)上升,2020年我國動力鋰電池產(chǎn)量較2019年減少2%。2021年1-四月,我國動力鋰電池產(chǎn)量恢復(fù)上升,累計產(chǎn)量為45．7GWh,同比上升252%。
2020年,我國動力鋰電池銷量也有所下降,較2019年減少13%。2021年1-三月,我國動力鋰電池銷量恢復(fù)上升,銷量累計達(dá)23．9GWh,同比上升201%。
2、磷酸鐵鋰離子電池產(chǎn)銷量占比逐步擴(kuò)大
從各類材料的動力鋰電池產(chǎn)量來看,三元電池是我國產(chǎn)量最多的電池類型,但三元電池占比在逐漸減小。2019-2021年四月,我國三元電池占比從64．6%降至53．6%;而磷酸鐵鋰離子電池占比在逐漸增大,從32．4%增至46．3%。
從銷量占比來看,2019-2021年三月,我國磷酸鐵鋰離子電池的銷量占比在逐步擴(kuò)大,從27．2%增至46．7%。
自2020年初,磷酸鐵鋰離子電池技術(shù)端解決了能量密度低的問題之后,磷酸鐵鋰離子電池憑借高性價比優(yōu)勢產(chǎn)銷量快速上升。同時,由于有多個使用三元材料的新能源汽車自燃,所以市面上對三元材料的安全性出現(xiàn)懷疑,磷酸鐵鋰離子電池就又重新受到市場關(guān)注。
從產(chǎn)銷量增速來看,磷酸鐵鋰離子電池產(chǎn)銷量增速高于行業(yè)整體增速水平。2020年,全國動力鋰電池產(chǎn)銷量均有所下降,但磷酸鐵鋰離子電池產(chǎn)銷量卻有所上升;2021年1-四月,磷酸鐵鋰離子電池產(chǎn)量達(dá)21．2GWh,同比累計上升381%;2021年1-三月,我國磷酸鐵鋰離子電池累計銷售11．1GWh,同比累計上升246%。
