近日，中控集團(tuán)旗下國自機(jī)器人公司與中標(biāo)杭州大有科技發(fā)展有限公司成功簽訂合同，將承建杭州大有公司的新能源電動(dòng)汽車動(dòng)力電池成組自動(dòng)化流水線項(xiàng)目。據(jù)悉，該項(xiàng)目是國內(nèi)第一條自動(dòng)化水平較高的新能源電動(dòng)汽車電池成組自動(dòng)化流水線，項(xiàng)目的開展將有利于提高我國車用動(dòng)力電池成組后的質(zhì)量及性能。
    今年4月，國自機(jī)器人公司憑借著自身強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力以及機(jī)器人整體方案解決能力，一舉擊敗了其他國內(nèi)知名工業(yè)機(jī)器人廠商，成功拿下了這個(gè)項(xiàng)目。該新能源電動(dòng)汽車電池成組自動(dòng)化流水線涵蓋多個(gè)高新技術(shù)點(diǎn)，是國內(nèi)第一條自動(dòng)化較高的動(dòng)力電池成組流水線。
    據(jù)了解，流水線將通過利用自動(dòng)化傳送帶、工業(yè)機(jī)器人、AGV機(jī)器人小車、機(jī)器視覺、自動(dòng)物流倉儲(chǔ)等高新技術(shù)，完成電動(dòng)汽車電池部件自動(dòng)給料、檢測(cè)、剔除、安裝、緊固、測(cè)試、周轉(zhuǎn)和存放等工作。預(yù)計(jì)將于2012年底投運(yùn)，成為國內(nèi)該領(lǐng)域自動(dòng)化生產(chǎn)最高水平的典型樣板工程。
    動(dòng)力電池成組技術(shù)一直以來是我國電動(dòng)車發(fā)展亟需攻破的核心關(guān)鍵技術(shù)。據(jù)了解，由于電池成組技術(shù)的不成熟，使得鋰電池在成組后安全性大幅下降，而使用壽命也大幅縮短。此前在杭州發(fā)生的電動(dòng)出租車自燃事故，后經(jīng)查明就是因?yàn)殡姵爻山M后不能完全滿足車輛使用環(huán)境的需求，由局部短路而引發(fā)。
    眾多業(yè)內(nèi)專家均認(rèn)為，目前我國在動(dòng)力電池單體設(shè)計(jì)、制造方面已經(jīng)不存在質(zhì)量問題，最關(guān)鍵的是突破成組技術(shù)瓶頸。此次，國自機(jī)器人公司承建的新能源電動(dòng)汽車電池成組自動(dòng)化流水線項(xiàng)目，將通過高水平的自動(dòng)化來有效突破電池成組技術(shù)瓶頸，提高電池組的質(zhì)量和安全性。