隨著氣溫的逐步降低，大家會(huì)發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)跑的越來(lái)越近，這究竟是什么原因造成的呢，難道是電池不行了嗎？可是，有的車(chē)子明明是不久前才換的電池，怎么就跑不遠(yuǎn)了呢？

據(jù)電池廠的技術(shù)人員解釋?zhuān)S著氣溫的降低，鉛酸電池里面物質(zhì)活性會(huì)降低，電池的蓄電能力也會(huì)變?nèi)?，電容量?huì)縮減。

當(dāng)氣溫在25°C時(shí)，鉛酸蓄電池的充放電處于最佳狀態(tài)。當(dāng)氣溫下降到10℃以下時(shí)，鉛酸蓄電池儲(chǔ)存的電量會(huì)減少20%—30%。當(dāng)氣溫下降0℃以下，儲(chǔ)存的電量會(huì)減少30%—50%甚至?xí)?，因?yàn)殡姵貎?nèi)部含有的活性物質(zhì)成份，溫度下降，活性物質(zhì)分解不充分，至電量減少，屬于正?，F(xiàn)象。

另外，技術(shù)人員也提醒廣大電動(dòng)車(chē)用戶，隨著氣溫的降低，消費(fèi)者要正確使用電池，這也是延長(zhǎng)電池壽命的好辦法。

冬天氣溫降低的時(shí)候，最好不要在室外充電，室外的溫度低，電池的充電效果也會(huì)大打折扣，充電能力也會(huì)降低，導(dǎo)致電池壽命遍低。氣溫低的時(shí)候，最好在溫暖的室內(nèi)充電，以便更好地發(fā)揮電池的充蓄電能力。

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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電池的充電時(shí)間適當(dāng)要延長(zhǎng)。比如，夏天8個(gè)小時(shí)電池就能充滿，冬天就要充到10個(gè)小時(shí)左右。

另外，在電動(dòng)車(chē)的騎行過(guò)程中不要頻繁地急剎車(chē)、頻繁啟動(dòng)，平時(shí)注意輪胎的氣壓要適度，這樣也能延長(zhǎng)電池的壽命。

天氣變冷，電動(dòng)車(chē)電池跑不遠(yuǎn)是很正常的，不必過(guò)度擔(dān)心，等到天氣回暖。氣溫上升，電池就會(huì)恢復(fù)正常。