鉅大LARGE | 點擊量:862次 | 2018年11月04日
江蘇:超級電容純電動公交車項目采用單一來源采購
10月26日,江蘇政府采購網(wǎng)發(fā)布《鹽城公交12米超級電容純電動公交車項目單一來源采購公告》。根據(jù)公告,鹽城市財政局就鹽城公交12米超級電容純電動公交車項目進行單一來源采購,特邀江蘇中車城市交通裝備有限公司參與投標。
該項目擬采購超級電容現(xiàn)代電車,鋁合金車身,動力系統(tǒng)采用超級電容+錳酸鋰電池模式,是市場成熟的快充公交車產(chǎn)品,具有國家級檢驗檢測機構頒發(fā)的檢測報告及相關證書,納入工信部“新能源汽車推廣應用推薦車型目錄”、通過“3C”認證。項目總采購66輛超級電容純電動公交車,其中包含36臺12米超級電容純電動公交車(左右開門車型),30臺12米超級電容純電動公交車(右開門車型)。采購預算為人民幣8951.58萬元。
而在此前江蘇政府采購網(wǎng)發(fā)布的《鹽城公交12米超級電容純電動公交車項目單一來源采購公示》中,詳細列明了采用單一來源方式進行采購的原因。
該公示顯示,超級電容純電動公交車具有以下優(yōu)點:1、超級電容具有抗擠壓、抗擊穿特點,安全性極高;2、超級電容對整車儲能系統(tǒng)放電具有削峰填谷的保護作用;3、車輛制動時能量回饋達到85%;4、超級電容可以避免儲能系統(tǒng)深充深放,有效避免電池過熱,大大提高整車安全性;5、采用超級電容和快充鋰電池組合的充電模式,充電時間大大減少;6、有效節(jié)約后期維保成本。
據(jù)中華人民共和國工業(yè)和信息化部新能源汽車推廣公告,以(超級電容+鋰電池)為動力源在純電動客車上應用的生產(chǎn)企業(yè)只有中國中車一家。江蘇中車城市交通裝備有限公司作為中國中車在鹽城的生產(chǎn)基地企業(yè),生產(chǎn)的超級電容現(xiàn)代電車安全性高,充電時間短,運營方便,節(jié)約能耗。江蘇中車城市交通裝備有限公司具備研發(fā)、產(chǎn)品生產(chǎn)、技術服務、維保技術的本地化優(yōu)勢,更有利于車輛維護保養(yǎng)、故障修理及售后服務支持。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
據(jù)悉,該項目開始談判時間為10月31日9:30。