鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:1054次 | 2018年11月13日
成飛集成Q1凈利潤(rùn)下降55%
近日,成飛集成(002190)發(fā)布2017年一季度報(bào)告,報(bào)告期內(nèi)公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3億元,同比增長(zhǎng)11.74%,歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)504.74萬(wàn),同比下降55.35%。
近年來(lái),隨著新能源汽車的爆發(fā)式增長(zhǎng),我國(guó)鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,成飛集成的鋰電池業(yè)務(wù)收入大幅增加,已成為公司核心主業(yè)。
2016年,成飛集成實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入21.99億元,同比增長(zhǎng)35.44%。其中,鋰電池業(yè)務(wù)收入14.14億元,同比增長(zhǎng)41.41%,成為公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的主力軍。據(jù)了解,成飛集成鋰電產(chǎn)品主要由子公司中航鋰電研發(fā)及生產(chǎn)。
目前,中航鋰電具備產(chǎn)能達(dá)9億瓦時(shí),洛陽(yáng)三期和江蘇一期產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)能完全釋放后分別能形成15億瓦時(shí)和25億瓦時(shí)的生產(chǎn)能力,大概能供應(yīng)10萬(wàn)臺(tái)車輛。
具體來(lái)看,中航鋰電洛陽(yáng)三期項(xiàng)目主要為磷酸鐵鋰電池,江蘇一期項(xiàng)目產(chǎn)品磷酸鐵鋰電池與三元電池各占一半,江蘇二期項(xiàng)目主要為三元電池。成飛集成表示,公司目前以磷酸鐵鋰電池為主,隨著電動(dòng)乘用車的加速發(fā)展,用于乘用車的三元電池占比會(huì)逐漸上升。
成飛集成預(yù)計(jì),2017年,中航鋰電營(yíng)業(yè)收入預(yù)計(jì)會(huì)穩(wěn)步增長(zhǎng),但是受價(jià)格下調(diào)政策的影響,鋰電池行業(yè)將會(huì)經(jīng)歷一個(gè)調(diào)整期,利潤(rùn)可能會(huì)受影響。由于市場(chǎng)變動(dòng)性比較大,受各方面因素影響,結(jié)果存在不確定性。
報(bào)告顯示,受行業(yè)政策影響,預(yù)計(jì)2017年1-6月鋰電池銷量同比下降,收入相應(yīng)降低,同時(shí),鋰電池售價(jià)下跌致使毛利率下降,使得公司總體經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)下降。預(yù)計(jì)上半年公司凈利潤(rùn)變動(dòng)范圍在2569萬(wàn)元以內(nèi),變動(dòng)幅度在-100%至-50%之間。