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及時雨EVCARD,不僅經濟還便捷

鉅大LARGE  |  點擊量:642次  |  2019年02月14日  

快到年底了,如果讓有車一族用一個字來形容今年的心情,相信許多人會不約而同說“虐”。一邊是高漲的油價,一邊是中標率比中彩票都低的拍牌大戰(zhàn),再加上各種限行規(guī)定,有網友就感慨:在城市交通體系日趨發(fā)達的今天,如何選擇最合適的出行方式依然是個技術活兒。


有車一族要面對的煩惱真不少。同樣,沒車的人依然也有形形色色的出行問題:地鐵公交不夠隨心所欲,高峰時段出租叫車難,共享單車環(huán)保經濟貌似不錯,但如果需要商務拜訪,西裝革履騎單車的畫風似乎也很奇怪。在這種情況下,以EVCARD為代表的汽車分時租賃的出現(xiàn)可謂是“及時雨”般的存在。


首先,它打破了上述交通方式在地域、時間上的界限,讓出行隨時隨地更享便捷。無需再擔憂油價、牌照,無需再擔心錯過地鐵末班車,更無需煩惱騎單車可能影響儀容,比出租車更隨性,分時租車為城市便捷出行提供了另一種可能。以這一領域的標桿代表EVCARD為例,截至目前,EVCARD已覆蓋上海、廣州、南京、成都、重慶、蘇州等全國64座城市,建立起13000+個租還網點,投入運營的車輛超過42000臺,并在網點建設、運營管理方面具有領先優(yōu)勢。


僅在上海一座城市,EVCARD投入的車輛就超過8000輛,網點基本覆蓋上海大多數(shù)交通樞紐,有效保障用戶能夠隨用隨取,租還便捷。同時,EVCARD也十分注重結合不同地區(qū)不同情況采取實效性措施和服務。此前,EVCARD就在上海黃浦區(qū)開展送車上門服務,用戶只需提前15分鐘預約,即可在指定用車地點實現(xiàn)租車,同時可在區(qū)內任意停車場進行還車,有效提升該區(qū)網點建設過程中用戶用車體驗,真正深入的讓用戶享受到共享汽車的便利。


除了便捷性,EVCARD另一大優(yōu)勢還在于它難以匹敵的經濟性。不同于市場上其它品牌五花八門的計價和套餐方式,EVCARD在一開始就堅持不同車型按分鐘計費的方式,價格從0.5元/分鐘到2元/分鐘不等,價格計算更簡單也更直觀透明,讓用戶也能用得安心省心。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

有人曾提出一個有趣的問題:距離相同的情況下,EVCARD和出租車、私家車三種方式哪個更省錢?在經過復雜科學的計算之后,最終還是EVCARD憑借更實惠的經濟優(yōu)勢領先。以上海靜安寺到浦東機場為例,全程約47KM。乘坐出租車約需要156元,私家車僅油費一項約需要35元不等,此外還要加上昂貴的停車費。而選擇EVCARD,費用大概是46元,無論是從便捷角度出發(fā),還是從經濟實惠來看,EVCARD都是一個最優(yōu)選擇之一。


同時,選擇EVCARD出行,在自主性上也更勝一籌。都市生活的快節(jié)奏和城市道路的擁堵問題,越來越多年輕人選擇1+1組合出行,地鐵+分時租車、公交車+分時租車、共享單車+分時租車,以最快和最經濟的方式到達目的地。需要用車時,只需打開EVCARDAPP查找附近的車輛,提前15分鐘預約車輛,便能成功完成一次用車,可謂臨時出行和臨時改變出行路線用車用戶的福音。


此外,全部采用電動環(huán)保汽車的EVCARD也受到了許多環(huán)保人士的青睞和支持,成為越來越多人綠色出行的時尚選擇。當下,EVCARD倡導的“分時共享、綠色出行”的核心發(fā)展理念日益深入人心,也為其積累了廣泛而深厚的用戶基礎。截至目前,EVCARD注冊用戶已超過4,000,000人次,日訂單量更是逼近10萬大關,成為共享汽車領域首屈一指的先鋒代表,和日益壯大的用戶群一起推動著健康環(huán)保、便捷高效的綠色出行方式的發(fā)展。


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