德國保險巨頭慕尼黑再保險公司(MunichRe)近日宣布，將推出世界上第一款針對現(xiàn)有電池性能保修廠商的長期保險產品。

慕尼黑再保險公司

此次發(fā)行旨在緩解項目的融資壓力，加快電池的部署速度。該保險公司的目標是對“確保電網穩(wěn)定或滿足用電高峰期等重大項目”提供10年的保險。

據(jù)了解，第一個長期保修的儲能產品是來自美國生產商ESS的液流電池技術。ESS去年開始與歐洲合作商合作，并將其50KW/400KWh液流電池系統(tǒng)的兩個儲能倉庫部署到了德國。

儲能集裝箱

該保險幫助電池生產商“更有效地管理保修索賠”，儲能協(xié)會政策副總裁JasonBurwen說，“這有利于擴大新能源儲能技術的生產規(guī)模?！彼€表示，這種保護對于小規(guī)模的制造商和更新的儲能技術尤為重要，擁有一種有效管理風險的新手段，應該會有助于幫助規(guī)模較小的制造商和新技術擴大規(guī)模。

慕尼黑再保險公司的政策將保證電池制造商在昂貴的電池模塊維修或者更換上的支出不超過預定數(shù)額。

ESS創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官克雷格?埃文斯(CraigEvans)表示，該保險公司的政策是“游戲規(guī)則的改變者”。

電池保險可能改變行業(yè)規(guī)則

目前，電化學儲能行業(yè)的主流儲能產品是鋰離子電池，而不少液流電池制造商希望從由鋰離子電池技術主導的儲能市場上分一杯羹。不少電池制造商已經宣布將為其電池進行投保。然而，需要注意的是，這并不意味著液流電池將開始與鋰離子電池展開正面競爭并獲得勝利，只是表明它們已經克服了部署過程中的諸多障礙之一。

鋰離子電池儲能市場上仍占主流

保險是對項目開發(fā)人員尤其是鋰離子電池的替代技術提供經濟保障的重要組成，因為他們?yōu)樽约旱碾姵叵到y(tǒng)所做的許多擔保，往往比提供擔保的公司的歷史還要長，但這一點在財務上是很難受到支持的。盡管如此，在之后的第二階段，電池保險將擴大到移動市場的電池，例如電動汽車電池。

電池保險是一個長期的過程，這可能也意味著，尤其是儲能電池和動力電池不再是一種“快消品”，其性能會越發(fā)卓越，性價比也會更加出眾。