鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量：1467次 | 2019年08月06日
一文了解全固態(tài)電池研發(fā)現(xiàn)狀及未來趨勢(shì)
鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量：1467次 | 2019年08月06日
全球新能源汽車這幾年進(jìn)入了高速增長(zhǎng)的快車道，也在整個(gè)行業(yè)發(fā)展中，呈現(xiàn)了爆發(fā)式增長(zhǎng)。而新能源汽車所用的動(dòng)力電池主要是動(dòng)力鋰電池，而鋰電池中最核心、成本占比最高的材料是正極材料，正極材料主要以磷酸鐵鋰和三元材料為主，且三元材料的占比越來越大。動(dòng)力鋰電池需求旺盛，正極材料成為關(guān)鍵原材料，以下江門長(zhǎng)優(yōu)實(shí)業(yè)總結(jié)了動(dòng)力電池正極材料現(xiàn)狀及未來發(fā)展的幾個(gè)特點(diǎn)。
鋰電池的應(yīng)用廣泛，從民用的數(shù)碼、通信產(chǎn)品到工業(yè)設(shè)備到特種設(shè)備等都在批量使用，不同產(chǎn)品需要不同的電壓和容量，因此鋰離子電池串聯(lián)和并聯(lián)使用情況很多，鋰電池通過加裝保護(hù)電路、外殼、輸出而形成的應(yīng)用電池稱為P
