鉅大LARGE | 點擊量:867次 | 2019年08月13日
11月動力電池裝機總電量約8.91GWh 同比增長28%
12月11日,高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)《動力電池字段數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計顯示,2018年11月我國新能源汽車生產(chǎn)約19.2萬輛,同比增長33%,1-11月共計生產(chǎn)約99.4萬輛,同比增長62%。11月動力電池裝機總電量約8.91GWh,同比增長28%。1-11月動力電池裝機總電量約43.63GWh,同比增長77%。
從車輛細分類別來看,11月份新能源乘用車電池裝機電量約5.41GWh,同比增長165%;客車電池裝機電量約2.24GWh,同比下降24%;專用車電池裝機電量約1.26GWh,同比下降37%。
從不同電池類型來看,11月份磷酸鐵鋰電池裝機電量約2.99GWh,同比下降19%;三元電池裝機電量約4.83GWh,同比增長70%;錳酸鋰電池裝機電量約0.13GWh,同比下降56%。
從不同電池形狀來看,11月份方形電池裝機電量約6.30GWh,占比71%,較上月下降4個百分點;軟包電池裝機電量約1.33GWh,占比15%,較上月上升1個百分點;圓柱電池裝機電量約1.28GWh,占比14%,較上月上升3個百分點。
民生證券電新行業(yè)分析師表示,臨近年底,新一輪補貼政策調(diào)整在即,從11月裝機環(huán)比數(shù)據(jù)看已體現(xiàn)旺季特征,預計12月新能源汽車產(chǎn)量有望繼續(xù)放量,帶動裝機量實現(xiàn)高增長。
上海證券鋰電設備行業(yè)分析師表示,隨著訂單的確認,個別下游客戶的潛在風險逐步化解。從設備企業(yè)的訂單和毛利率來看,并沒有出現(xiàn)市場所擔心的設備價格下降。隨著下游大客戶開始擴產(chǎn),部分設備企業(yè)紛紛公告大單。按照動力電池的建設周期,明年設備企業(yè)有望大量獲得今年下半年以來動力電池企業(yè)新增產(chǎn)能的優(yōu)質(zhì)訂單,鋰電設備行業(yè)景氣度向上明顯。