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馬斯克不顧嚴(yán)重的現(xiàn)金危機(jī)和訴訟 堅(jiān)持要收購(gòu)太陽(yáng)城

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:998次  |  2019年11月05日  

特斯拉公司周一公布的法庭文件顯示,首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克(ElonMusk)敦促投資者批準(zhǔn)2016年以高于市場(chǎng)價(jià)值的價(jià)格收購(gòu)太陽(yáng)城(SolarCity),盡管他知道這家太陽(yáng)能安裝商面臨現(xiàn)金短缺,并公開聲明自己已回避參與這筆交易。


這份文件是特斯拉股東提起的訴訟的一部分,他們指控特斯拉董事會(huì)違反了對(duì)投資者的責(zé)任,批準(zhǔn)了對(duì)這家陷入困境的公司的26億美元收購(gòu)。太陽(yáng)城(SolarCity)之前的業(yè)務(wù)一直拖累著特斯拉,自收購(gòu)以來(lái),太陽(yáng)能電池板的安裝數(shù)量一直在下降。


被告要求特拉華州衡平法院法官在三月份開庭前駁回此案。在駁回動(dòng)議后,勝訴的股東訴訟,往往會(huì)在庭審前達(dá)成和解。在本案中,和解可能涉及馬斯克向股東支付的款項(xiàng),以及董事保險(xiǎn)的資金。


特斯拉沒有立即回應(yīng)就文件中披露的指控置評(píng)的請(qǐng)求。


這起訴訟是馬斯克面臨的另一個(gè)法律難題。這位知名企業(yè)家去年就自己使用Twitter與美國(guó)證券監(jiān)管機(jī)構(gòu)達(dá)成和解,目前正被一名英國(guó)噴子(鍵盤俠)以誹謗罪起訴。就在上周,特拉華州的一名法官裁定,特斯拉必須在庭審中為馬斯克數(shù)十億美元的薪酬方案辯護(hù)。


根據(jù)文件,馬斯克在2015年10月的太陽(yáng)城董事會(huì)會(huì)議上被告知,太陽(yáng)城需要籌集高達(dá)3億美元的資金,并下調(diào)了今年的太陽(yáng)能安裝預(yù)測(cè)。一個(gè)月后,該公司發(fā)行了1.13億美元的可轉(zhuǎn)換債券,其中馬斯克購(gòu)買了1000萬(wàn)美元。


SolarCitymanagement向董事會(huì)表示,到2016年2月,該公司的現(xiàn)金余額預(yù)計(jì)將降至今年幾個(gè)月關(guān)鍵信貸額度所需的水平以下。文件稱,該信用額度的違約將引發(fā)其他債務(wù)工具的違約。


盡管有這些壞消息,馬斯克還是在當(dāng)月晚些時(shí)候向特斯拉董事會(huì)提議收購(gòu)太陽(yáng)城(SolarCity)。此前,他與堂兄、太陽(yáng)城(SolarCity)首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人LyndonRive在LakeTahoe度假。


太陽(yáng)城(SolarCity)沒有向投資者披露其流動(dòng)性擔(dān)憂的細(xì)節(jié)。


2016年6月20日,在特斯拉董事會(huì)的一次會(huì)議上,馬斯克向其他董事會(huì)成員提議,以每股28.50美元的初始收購(gòu)價(jià)格收購(gòu)太陽(yáng)城(SolarCity),較其市場(chǎng)價(jià)格高出30%,盡管特斯拉的財(cái)務(wù)顧問Evercore曾建議以每股25至27美元的價(jià)格收購(gòu)SolarCity。


董事會(huì)最終批準(zhǔn)了每股26.50美元至28.50美元的換股比例,不過在交易完成前的晚些時(shí)候降低了報(bào)價(jià)。


6月21日,特斯拉向太陽(yáng)城(SolarCity)發(fā)出收購(gòu)要約后,馬斯克公開宣布退出交易。但文件顯示,他經(jīng)常與Evercore會(huì)面,并通過一系列電話敦促投資者支持收購(gòu)。


文件顯示,與此同時(shí),馬斯克向Rive保證,在收購(gòu)?fù)瓿芍?,他將“滿足(他)的現(xiàn)金需求”,因?yàn)镾olarCity“瘋狂地接近”其流動(dòng)性承諾。


兩家公司表示,太陽(yáng)城(SolarCity)于2016年8月1日接受了這一報(bào)價(jià)。此次股票互換報(bào)價(jià)對(duì)SolarCity的估值為每股25.37美元,低于最初的報(bào)價(jià),與Evercore的報(bào)價(jià)相符。股東們?cè)?1月17日批準(zhǔn)了這筆交易。


當(dāng)時(shí),馬斯克稱此次合并“無(wú)需多想”,將創(chuàng)建一家可再生能源企業(yè),但華爾街許多人將其稱為對(duì)一家關(guān)聯(lián)公司的紓困。自那以來(lái),特斯拉已經(jīng)裁減了太陽(yáng)能銷售團(tuán)隊(duì),并面臨安裝量下降85%的窘境。


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